长安汽车一款CS75怎么样！质量和发动机怎么样！值得买吗？谢谢各位大神！

CS75质量不错，可以通过CS75的三大件（发动机、变速箱和底盘）来了解下：
一：发动机方面，长安CS75搭载的蓝鲸发动机属于长安完全自主研发设计和生产产品，从具体技术参数上看，该发动机在1.5T排量就能达到131KW功率和265N.m的扭矩输出，远高于同级动力表现，面对很多1.8T机型也毫不逊色。蓝鲸发动机在世界上首次采用200bar高压5次喷射技术，一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射，在目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅，喷射压力达普通喷油系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高；配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统，令发动机动力更充沛，加速性能更优越。
在2018年度举行的昆仑润滑油“中国心”十佳发动机评选中，CS75搭载的蓝鲸发动机入围前五。此次参评的企业不仅有国产自主品牌，奥迪、通用、本田、丰田等合资企业也参与其中，蓝鲸发动机所取得的成绩含金量还是很可观的。得益于采取的多项全新技术，CS75的蓝鲸发动机不仅动力表现出色，燃油经济性也很不错，尾气排放量更是达到了国六标准。同时，这款发动机的NVH性能也相当出众，怠速时发动机噪音水平仅为38分贝，相当于夜间睡眠时卧室的安静程度。
二：变速箱方面，CS75全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流SUV车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止。同时，爱信变速箱与CS75蓝鲸发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，CS75的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对CS75的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
三：底盘方面，CS75的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架，这个底盘结构组合基是当前SUV车型的主力配置，防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。CS75的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外，调校做得也相当不错，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡，驾驶过程中对震动的过滤较好，同时车身也能保持稳定。
通过上述介绍，我们可以看出CS75的核心三大件配置在同级SUV当中属于领先配置，特别是发动机性能更是在1.5T级别无出其右。因此，CS75这款车的质量也是有根本性的保障的，再加上该车配备的丰富安全配置和智能化辅助驾驶配置，能够为车主提供绝佳的驾驶体验。

动力不错，1.8T动力储备充足，动力基本上随叫随到，变速箱响应也比较积极。不是缸内直喷是个遗憾，不过整体完全够用了，高速上小超个车什么毫无压力。至于推背感只要肯给油，该有的还是有的。操控“转向力度适中，都说很轻，我个人到觉得稍重了一点点，指向低速时保留了一点旷量，速度起来后可以说得上精准。方向盘对路面的回馈感觉还好，比较适中。悬架支撑很好，过弯信心很足，无压力。就是过减速坎儿，低速时前悬总感觉有一点多余的弹跳，速度加快一点时就没有。底盘很整，开起来不飘给人很稳当的感觉，驾驶质感比咱家的小阳光好得多得多得多
外观硬朗霸气耐看，车子稳定无质量问题，空间宽敞乘坐舒适，基本辅助电子设备齐全，车身安全系数高，动力还是那么威猛十足！当年买75的时候还是刚刚上市才半年多，网上一些车友说这个毛病、那个毛病的，其实就是一些配件不兼容的问题吧，比如刹车异响，我也遇到过，只要开着车去4S点要求更换新的刹车片就解决了，副驾驶漏水也是加个隔板就解决的小问题，现在新款车都没出现过这种问题了，说明长安还是很重视车友们发现的问题的，只要出现问题都是第一时间帮助解决掉，绝不拖拉问题，75已经上市3年了在这三年里不断改进增加各种高配置，可是价格还是没长反而还比我们当初买的时候便宜，说明现在75技术很成熟了，可以大规模的量产了，只要一规模化价格自然比刚上市便宜咯，与同级SUV相比，现在的新款CS75竞争力更大。
长安的CS75虽然性价比不错，整车工艺差，所用钢板不是镀锌防锈钢板，所以特别容易生锈，这不是个例，你可以去中国汽车质量网上查看长安其他畅销车如CS35或者逸动看看投诉一个952宗投诉，一个300多投诉，而质量最强的X80只有22宗投诉，长安比奔腾多了几百倍的投诉，车身生锈以及发动机变速箱漏油乳化是长安所有车的通病，这暴露出了长安的做工差，以及压缩成本带来的零部件质量差的问题。油耗1.8T市区大概在12-13左右。总得来说如果想省心就不要贪便宜买长安的车

买车比较一定要有参考，那么今天请看看国产的热销SUV中长安CS75和哈弗H6相比，各自的优势。
今天推荐两款在2016年度月销过万的SUV，大家可以在选购时参考一下。一个是长安汽车出品的长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋锐型,另一个是长城汽车出品的哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型。两款车都是最新款，都是1.5T变速箱，价格相差甚微。结果如何呢，一起往下看看吧。
两款车在外观设计上有着明显的区别，哈弗H6的风格偏向沉稳，长安CS75则采用了更为激进大胆的设计，充满个性的设计在自主SUV车型中给人眼前一亮的感觉。
外观：CS75霸气硬朗，彰显个性 哈弗H6定位城市，沉稳大气
车身侧面的线条两款车型都没太多变化，都是标准的SUV设计，就连腰线以及镀铬装饰条的位置也颇为相似。
前脸方面两款车的设计风格相差甚大，作为定位于城市SUV的哈弗H6，整体的设计都比较沉稳大气；长安CS75极赋阳刚气息的前格栅设计，大胆突破常规手法，与大灯巧妙融为一体，以更具个性的硬朗线条勾勒出动感与狂野的个性。
长安CS75双矩形前脸大灯特有扁平化处理，更显专注且气势凌人，让整个车显得张扬而富有激情；哈弗H6则依旧是一副稳重的造型，多边形的进气格栅显得更加大气沉稳。
尾部方面两车相差不是很大，只是在排气筒方面哈弗H6是单边单出，而CS75是双边双出。
轮胎方面两车均采用225/65 R17规格。可是长安CS755副式轮毂造型，简洁的型面配以个性元素，时刻彰显硬派风格。
内饰：CS75充满时尚科技感 哈弗H6中规中矩，做工考究
哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美；长安CS75正如硬朗潮流的外观一样，一体化中央控制区搭配个性风口装饰面板，不经意流露出时尚气息。悬浮式的面板按键，功能设置触手可及，带来不同寻常的科技体验，满足舒适、便捷的驾乘需求。
长安CS75采用多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏；哈弗H6还是用着黑白的显示屏，看着有点不上档次。
方向盘方面两车风格差不多，都采用三幅式方向盘，不过哈弗H6带有方向盘换挡拨片。
空间：CS75空间超想象 哈弗H6满足常规用户需求
长安CS75内部空间不错，后排空间，宽畅、舒适，其拥有590L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得1560L的拓展空间；哈弗H6作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现，当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。后备箱延伸方面显然是哈弗H6更胜一筹。
天窗方面明显的长安CS75的全景天窗更能彰显大气。
动力：CS75动力强劲 哈弗H6动力中规中矩
长安CS75搭载的三款蓝鲸Blue Core 1.5T、1.8T、2.0L的发动机，都有着不错的动力。推荐BlueCore1.5TGDI发动机，最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1950rpm-4500rpm，无论任何一项都超越哈弗H6的1.5T发动机。而且在驻车类型方面显然长安CS75的电子手刹比哈弗H6的手刹要上一个档次。
底盘方面两车前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型，哈弗H6双横臂式独立悬架，长安CS75多连杆独立悬架.
安全：CS75相比哈弗H6配置齐全安全系数更高
在安全上两个厂家还都是比较重视的，都配有ESP电子稳定控制系统。长安CS75还配有AUTO-HOLD电子驻车系统、360°全景倒车影像等多项高科技安全驾驶辅助系统，有了这些驾驶辅助系统使您和家人的出行更安全。
总结：通过上面的对比可以看出哈弗H6作为国产品牌SUV的标杆，无论性能、空间、安全、做工等都是中规中矩。而后来居上的CS75霸气硬朗，彰显个性，在各方面的表现都十分优越，性价比更高。
通过以上分析你大致可以看出长安CS75和哈弗H6各自的优势了吧！想了解更多车型的介绍可以上信恒二手车看看，能学到不少有用的东西。

长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单，但上面的长安Logo尺寸很大，非常明显的标明了它的出身。另外，并且从前后灯组、雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。在车身尺寸上，长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1705mm，轴距达到2700mm，相比它的主要竞争对手哈弗H6来说要整体大一圈，轴距也更长。此外，CS75的最小离地间隙也达到了190mm。车尾有着很强的时尚气息，整体设计简洁饱满。为了方便驾驶员完成泊车，除了后方的摄像头之外，在右后视镜下方同样配备了摄像头，让司机可以看清楚盲区内的情况。粗壮的五幅轮毂与车身很搭，匹配的邓禄普GRANDTREK轮胎提供了更好的静音性和舒适性。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

长安的CS75虽然性价比不错，但4S各种加价一万，整车工艺差，所用钢板不是镀锌防锈钢板，所以特别容易生锈，这不是个例，你可以去中国 汽车 质量网上查看长安其他畅销车如CS35或者逸动看看投诉一个952宗投诉，一个300多投诉，而质量最强的X80只有22宗投诉，长安比奔腾多了几百倍的投诉，车身生锈以及发动机 变速箱漏油 乳化是长安所有车的通病，这暴露出了长安的做工差，以及压缩成本带来的零部件质量差的问题。油耗1.8T市区大概在12-13左右。总得来说如果想省心就不要贪便宜买长安的车。