你好根据你的描述，1 、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；
2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；
3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。
另外，进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。
气门油封老化的症状
气门油封易老化的原因介绍
当然，新车气门安装一般是合理的，产品的质量很少又不过关的。随着，汽车使用里程的增加，气门油封在高温、高压、机油、摩擦环境下往复运动，就很容易产生损坏。下面我们将列举气门油封气门油封产生损坏的各种原因。
①安装问题：
a 密封安装方向错误导致泄漏b安装时混入，或管路内异物，粉尘，进入密封引起泄漏C装配不良造成密封损坏引希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！
气门油封(Valve stem seal)是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。
最直接的表现有三个：
1 、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；
2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；
3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。
另外，进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。
1 、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；
2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；
3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。
另外，进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。
烧机油
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