汽车没有熄火,“二次打火”对车有损伤吗?

2025-04-03 18:29:50
推荐回答(5个)
回答1:

目前汽车点火分为机械钥匙点火和电子一键启动点火。对于配备电子一键启动点火系统的车型来说,在车辆处于启动的情况下如果再按一次点火按钮导致的结果只有两种可能,要么完全没有反应,要么发动机直接熄火

正常情况下打火,发动机的飞轮处于静止状态,当开始打火的时候,起动机的齿轮先是往外移动,与飞轮的齿轮啮合,然后再旋转,带动飞轮旋转,顺利着车。


二次打火最明显的一个征兆,就是会听到发动机部分发出一阵"吱啦啦"的异响,这是异响声是来自于起动机与飞轮打齿所发出来的,飞轮在着车状态下的转速是非常快的,远远超越了起动机的转速

虽然不容易损坏,但也不能经常出现打齿声,一定会对二者的寿命有影响,如果赶巧了,出现了多次打齿都是同一个齿牙,损坏的可能性就非常大,大家以后尽可能的避免这种情况就可以了。

另外,现在的汽车为了防止在启动时突然行驶而发生安全事故,普遍设计有空档启动功能。也就是说,只有在变速箱处于空档(P档)位置时,发动机才可以启动,在其他档位时启动电路是断开的,发动机是无法启动的。所以,如果汽车在正常行驶中,我们即使不小心重复打火了,起动机也是不会运转的,汽车也不会有任何反应。

但是我认为还是尽量避免这样,减少对汽车损伤。即使是伤害不大,但是这样也是会造成不必要的影响的,所以我建议还是少有这样的行为,保护好自己的车子才是最重要的,你看,如果车子受了影响这样既费钱又费时,还费精力,所以我们要尽量避免我们的车子不受伤害。

回答2:

一般情况下不会有太大的损伤,只是会造成一些磨损,而且现在的汽车更加科技化,一般都有保护装置,所以一次两次不会有什么影响,但是我们还是应该净量避免这种操作,因为这毕竟不是一种安全的操作,时间长了肯定会损坏汽车。

这是一些新手经常犯这样的错误。当汽车着火时,他们转动钥匙点火,听到牙齿的咔嗒声。声音很大。虽然并不是有意为之,但是不得不说这样做对车的损伤还是有的,平时用车应注意这一点。

目前,汽车点火分为机械点火和电子一键点火。对于装备有电子单按钮点火系统的车辆,如果在车辆开启时再次按下点火按钮,只有两种可能的结果,要么根本没有响应,要么发动机直接关闭,这两种情况都对发动机没有影响。

咔哒声是由发动机飞轮和起动机齿轮的冲击引起的。正常情况下,发动机飞轮处于静止状态。点火启动时,起动机齿轮首先向外移动,与飞轮齿轮啮合,然后旋转带动飞轮旋转,平稳驱动车辆。触摸汽车后松开钥匙时,起动机齿轮缩回,没有声音。

事实上,工程师已经为你解决了每个人的烦恼。制造商在车辆的设计和开发中考虑了许多误操作案例。汽车工程师合理地解决了这些问题,既能保证车主的安全驾驶,又能保证对车辆的最小损伤。

虽然不容易损坏,但不可能频繁敲打齿,这肯定会影响两者的使用寿命。如果发生这种情况,多次击打牙齿都是同一颗牙齿,损坏的可能性很高,将来每个人都可以尽可能避免这种情况。

回答3:

 没有点火的第二次点火也称为二次点火。听到的喀哒声是由发动机飞轮和起动机齿轮之间的碰撞引起的。在正常情况下,发动机的飞轮处于静止状态。当点火开始时,启动器的齿轮首先向外移动,与飞轮的齿轮啮合,然后旋转以驱动飞轮旋转并平稳地驱动车辆。

释放汽车时,释放钥匙,并且缩回起动机的齿轮。由于飞轮是固定的,因此启动器的齿轮很容易与其啮合。如果没有关闭火焰,则表示飞轮正在旋转。此时,起动机的齿轮向外移动以与飞轮齿轮啮合。绝对不是啮合。两个齿轮将相互碰撞并发出很大的声音。此时,快速释放钥匙,启动器的齿轮缩回,并且噪音消失。

 

齿轮之间的碰撞可能会损坏飞轮和起动机。它对引擎的其他部分没有影响。不会轻易受损。我曾经遇到过汽车飞轮齿损坏的情况,但丢失了一个,但是车主不清楚损坏的原因,这可能与二次起火有关。

 

如果掉落在飞轮上,将不会着火。飞轮需要更换,人工成本高。但是,一般来说,一次或两次或两次或三次,它将开始两次,即使发出磨牙声也不会造成损坏。因为起动机的齿轮和飞轮的齿轮非常坚硬,所以它们非常坚固并且不容易损坏。齿开裂的所有者很多,但是很少有飞轮或起动机被齿开裂损坏。因此,不必为磨牙声担心太多,也没有大问题。

回答4:

一些新手经常犯这样的错误。当汽车着火时,他们转动钥匙点火,听到咔嗒声,声音很大。有些人会问,如果发动机在运行不停止后再次点火,发动机是否会损坏?

目前,汽车点火分为机械点火和电子一键点火。对于装备有电子单按钮点火系统的车辆,如果在车辆开启时再次按下点火按钮,只有两种可能的结果,要么根本没有响应,要么发动机直接关闭,这两种情况都对发动机没有影响。

正常情况下,转动钥匙首先启动起动机。起动机上的主动齿轮与飞轮上的齿啮合后,飞轮将被驱动运行。最后,在配气、点火和其他机构的配合下,发动机将开始着火工作。发动机起动后,起动机将停止工作。有时,由于发动机声音低或着陆后发动机运转平稳等因素,许多车主会错误地认为发动机没有启动,然后实施二次点火操作。然而,二次点火或多或少会对车辆零件造成一定的损坏。

咔哒声是由发动机飞轮和起动机齿轮的冲击引起的。正常情况下,发动机飞轮处于静止状态。点火启动时,起动机齿轮首先向外移动,与飞轮齿轮啮合,然后旋转带动飞轮旋转,平稳驱动车辆。触摸汽车后松开钥匙时,起动机齿轮缩回,没有声音。

事实上,工程师已经解决了每个人的烦恼。制造商在车辆的设计和开发中考虑了许多误操作案例。汽车工程师合理地解决了这些问题,既能保证车主的安全驾驶,又能保证对车辆的最小损伤。

虽然不容易损坏,但不可能频繁敲打齿声,这肯定会影响两者的使用寿命。如果发生这种情况,多次击打牙齿都是同一齿牙,损坏的可能性很高。

回答5:

有损伤。已经在工作的情况下还继续点火,这样会对火花塞和发动机缸体产生影响。