摩托车能起动，但起动后几秒就灭火，应检查磁电机线圈、点火器和高压电是否有断火或热车断火故障，化油器是否堵塞或调试不当，化油器的电控风门是否有问题，发动机内的机油润滑系统是否有故障，润滑不良高温造成熄火（可能性不大），配气正时是否正确，凸轮轴是否有问题，气门是否漏气，汽油是否不好等，这些都有可能会产生这种情况。
由于点火系统需要用同样部件替换试验才好找出故障，在没有相关替换零件的情况下，可以先检查化油器、配气正时、气门、气缸压缩情况、空滤和排气管是否通畅、进气管等是否有轻漏气情况、汽油状况、发动机润滑情况等，如果这些都查不出问题，再检查点火系统的点火器、高压包和磁电机线圈。
按照你的叙述，还应进一步检查，油环，气环是否磨损严重，进排气门是否积炭过厚不能完全密闭，这些都会影响发动机正常运转的。
摩托车火花塞没有高压电（火花），要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关和熄火开关（如果有）是否损坏，以及它们之间的接线是否有断路或短路故障。电打火时如果继电器啪啪响但发动机不转，有可能是电瓶电量不足、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好或起动电机故障引起的。
启动后几秒就熄火，可以看看油箱盖是不是太密封下油慢，油箱开关是否损坏，具体检查化油器有没有堵塞或者调试不正确的情况，各个胶管有没有破损漏气
摩托车火花塞没有高压电（火花），要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关和熄火开关（如果有）是否损坏，以及它们之间的接线是否有断路或短路故障。电打火时如果继电器啪啪响但发动机不转，有可能是电瓶电量不足、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好或起动电机故障引起的。摩托车火花塞没有高压电（火花），要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关和熄火开关（如果有）是否损坏，以及它们之间的接线是否有断路或短路故障。电打火时如果继电器啪啪响但发动机不转，有可能是电瓶电量不足、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好或起动电机故障引起的。摩托车火花塞没有高压电（火花），要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关和熄火开关（如果有）是否损坏，以及它们之间的接线是否有断路或短路故障。电打火时如果继电器啪啪响但发动机不转，有可能是电瓶电量不足、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好或起动电机故障引起的。
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