汽车换轮毂前17后18这样可以吗?

可以的 

有了解过豪华车的朋友应该会知道，有些主打运动的后驱车一般后轮的尺寸和前轮并不一样，都是后轮比前轮宽，而且扁平比比前轮低。

比如宝马5系 530Li领先型 M运动套装这款车为例，其前轮轮胎的尺寸为245/40 R19，后轮轮胎的尺寸为275/35 R19。

另外还有宝马430i M运动套装，后轮是255/35 R19 ，前轮是225/40 R19 ；

阿斯顿马丁后轮是295/30ZR20 101（Y），而前轮是245/35ZR20 95（Y）等等。

到底是什么原因让这些车前后轮尺寸不一呢？

上面提到了，这种尺寸不一的情况通常出现在高档车上，而且特别是后轮驱动的车型，这些车后轮轮胎会更宽一些，甚至有时候会更大一些。

因为主打运动的后驱车马力大，且由后轮驱动，所以要求后轮要有更好的抓地力，于是大马力的后驱车后轮就会采用比较宽的轮胎增加抓地力，另外后驱车车辆直线行驶稳定性比前驱车稍差，较宽的后轮胎可以一定程度上增加稳定性。

既然有这种好处，为什么不让前轮胎也设计更宽大一些呢？

其实主要是因为前轮负责转向，太宽了方向盘会变得沉重，操控性自然会下降不少。

而有一种情况是前轮轮距大于后轮轮距的，在家用车上很常见，

因为家用车一般是前驱车，重量大部分集中在车身前部，前轮轮距宽，能够弥补更多的转向不足，这对于家用车往往是比较有利的，

毕竟家用车不是拿来上赛道的，调校偏向转向不足是要比偏向转向过度要安全的，这小小的十几毫米，对汽车性能表现的影响很明显。

这个是不可以的，如果是正常上路的话，所有轮毂必须是一致的。而且要和登记上一致，私自改装轮毂的大小是违法的。

不建议这样做 可能会影响ABS的检测导致报故障码

胎宽一样的，对于同样花纹的轮胎抓地力一样，油耗不会有大影响。2.不清楚你换的轮毂重量，轻量化会对操控、车辆行驶姿态和反映速度有影响，传说的簧下簧上质量比对于油耗和动力不容易被感受到（至少我没有，因为不是大神）。3.对于转动惯量的说法（可能不太准确）影响加速的说法我比较认可，就是小轮毂比大的加速快一点，比如我们这车是带不动20寸轮毂的，会觉得很肉，不过，17和18真的很难感受的出差异啊。总结就是，17和18我这种普通人感觉不出来差异。