货车的详细分类

牵引车：1平板车，2高篮车，3集装箱
大概规格：长13米——17米 宽2.5米——3米 高距地面4米——4.5米
吨位：一般30吨左右（实际装载50可以正常行驶 一般物流不会超过35吨）
百公里耗油35——40升
前四后八：1平板车，2高篮车，3集装箱

长9.6米 宽2.5米 高距地面4米——4.5米
百公里耗油30——35升
吨位在12——16——26吨不等，实际装载都是一样的，30——40吨
前四后四：长9.6米 宽同上
耗油25——30升
吨位12——16吨 实际装载立方数同上，吨位25吨左右
8米单车 ：长8米 宽2.3米
吨位8——15；耗油20升
6米单车 长6米，宽2米 吨位5——10吨，耗油15升

一般物流不用前四后八（物流的都是体积大重量轻的货物，用前四后四就可以了

牵引车、平板车、高篮车、集装箱。

货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。

货车作为公路运输的主要承运者，则扛起了物流这面大旗。然而，“货车”二字其实只是一个总称，在物流行业中货车被分成了很多类，今天卡哥就带大家来涨姿势。

按照承载的吨位分类

这是最简单的分类法，按照货车的载重量将货车分为：

微卡（总质量＜1.8吨）

轻卡（1．8吨＜总质量≤6吨）

中卡（6．0吨＜总 质量≤14吨）

重卡（总质量＞14吨）

按照货车箱体结构分类

大货车之所以可以按照箱体来分类是因为其适合运输的货物属性差别很大，例如罐式车适合运输水泥，自卸车适合运输流动性较强的货物如砂石等。一般来讲，按照车厢可以把货车分为平板式货车、栏板式货车、厢式货车、仓栅式货车、罐式车、自卸车等。

按照驱动方式分类

我们经常听见货车有4x2、6x2、6x4之类的说法，其实这就是按照驱动方式对卡车进行分类。例如4x2，代表了货车有四个车轮（两根轮轴），2个驱动车轮（一根驱动轴）。同理，6*4的货车有3根轮轴，其中有两根是驱动轴。

按照功能不同分类

按照功能的不同，人们将具有牵引驱动功能的“车头”叫做牵引车，后面没有牵引功能的车身称之为“挂车”。其中“全挂车”的车身重量由自己承担，“半挂车”的车身重量由牵引车和自身共同承担。

特殊专用车

专用车顾名思义就是指那些用作某些特定用途的货车，例如军用车，环卫专用车，消防专用车，特种专用车等等。

货车分类琳琅满目，按照不同的分类方法同一款车有时候可能既属于重卡，又属于6x4。不过你只需要理解货车分类的逻辑，以后在公路上看见货车，你就可以一眼识别出来！