什么是零四挑战赛

幸福梅林超级零四大奖赛 第一届赛事比赛规则（草案） 第一章 比赛时间及日程 一、比赛日期：2005年11月12日至12月31日（每周六、周日为比赛日） 每天上午： 9:00～12:00第一计时赛 下午：13:00～16:30第二计时赛 （如有变化，以赛事公告为准）。 二、报名日期： 报名： 2005年10月20日起 报名截止： 2005年11月5日止 赛手培训： 2005年11月5日或6日两期（报名时自选培训时间） 培训地点： 成都幸福梅林赛车场（成都市锦江区三圣乡幸福梅林） 赛事规则讲解： 2005年11月10日下午15:30～16:30 地点：（待定） 三、日程表： 报到及行政检验：2005年11月11日下午13：00～15：00 开幕式： 2005年10月12日上午9：00 第一轮预赛： 2005年10月12日上午9：30开始 第二章 赛事组织机构 比赛名称：幸福梅林超级零四大奖赛 一、赛事组织机构： 1、主办单位：锦江区文体局 成都幸福梅林赛车场有限公司（筹） 2、承办单位：成都幸福梅林赛车场有限公司（筹） 3、协办单位：四川雅拉香布汽车摩托运动赛事有限公司 （赞助厂商） 二、赛事管理机构： 1、赛事管理办公室（由锦江区人民政府、锦江区体育局、赛场公司共同组成。负责协调政府、相关机构和当地居民事务） 2、赛事竞赛委员会（由政府、职能机构办事人员、赛场公司及各裁判主管组成。负责管理赛事运行） 仲裁委员会 三名仲裁（其中一名为仲裁委员会主席）。 － 赛事总监 － 赛事主管 － 技术助理 － 安全助理 － 成统助理 － 医疗助理 － 赛事秘书 － 新闻助理 － 维修助理 第三章 通则 一、定义： 超级零四赛是在封闭的赛道内以完成规定距离所用时间的多少评定成绩的一种竞速比赛。 二、比赛车辆： 由参赛者自带车或租借。 三、参赛车手资格： 凡持有中华人民共和国机动车驾驶执照C级和C级以上执照者（俱乐部会员），遵守本规则的各项规定并如数缴纳报名费，可接纳其报名。 四、车手保险：200元/人，车手所交保险费含18万元人身意外保险和2万元医疗保险（一年比赛期间）。 公众责任险：赛事组织者将为赛事投保公众责任险。 五、广告： 比赛准许参赛车队和车手自带不与主赞助商冲突的车身广告，广告内容应遵守国家关于广告的有关规定。 组织者广告分可选择和不可选择广告，不可选择广告必须接受；可选择广告可以不接受，但报名费有所不同（不接受可选择广告者，每轮比赛加收报名费200元/人）。 组织者车身广告的位置为： B1车身两侧前门52CM×50CM各1块（为不可选择广告）； D车头发动机盖50CM×25CM1块（为不可选择广告）； B2车身两侧后门52CM×50CM各1块（为可选择广告）； A1/A2车头两侧（前翼板上）10CM×40CM各1块（可选择广告）； C车后挡风玻璃10CM×100CM 1块（可选择广告）； E车顶120×80CM 1块（可选择广告） 六、参赛费用： 预赛、复赛、决赛分别收取一定报名手续费。 七、安全义务： 参加比赛的车手应遵守比赛规则及车辆技术规则的规定，否则不得参加比赛。 八、身份卡和车门牌号： 组委会将为获准参赛的每位车手制作1张带照片的参赛卡，凭此卡检录和上场比赛。参赛卡丢失、转借或涂改按弃权论处。 九、赛事仲裁委员会是对未尽事宜有权决定的唯一机构。 第四章 竞赛细则 一、竞赛方法 幸福梅林超级零四大奖赛以季赛方式进行，每季赛由8个分站赛加上总决赛构成，分站赛由预赛、复赛决赛（1/8、1/4、1/2）组成，每站比赛限100名赛手参赛。分站赛和决赛根据不同发动机气缸容量分设四个组别，原则上各分站赛只进行一个组别的竞赛具体安排见各分站竞赛补充规则： L1组：L1.1以下组（含1.1） L2组：L1.2～1.4组（含1.4） L3组：L1.5～1.6组（含1.6） Z组：综合组（1.7升以上车辆、各类发动机经过改装的车辆） 1、分站赛 预赛：按参赛选手的报名顺序排位，分组双车齐发。参赛者记时成绩为其比赛成绩，用时少者名次排前，前50%进入复赛； 复赛：按参赛选手在预赛中的成绩排位，首尾分组双车齐发。参赛者记时成绩为其比赛成绩，用时少者名次排前，前50%进入决赛； 决赛：按参赛选手在复赛中的成绩排位，首尾分组双车齐发。参赛者记时成绩为其比赛成绩，用时少者名次排前，前8名进入1/8决赛；1/8决赛的前4名进入1/4决赛；1/4决赛的第3、4名进入1/2决赛争夺第三名；1/4决赛的第1、2名争夺幸福梅林零六赛的冠军。 晋级：各分站赛前8名车手将进入季赛总决赛，进入季赛总决赛的车手不能参加本季赛其他分站赛；未进入季赛总决赛的车手，可再参加其他分站赛。 2、总决赛 各分站赛的前8名共64名选手获得参加总决赛得资格。总决赛竞赛方式与分站赛同，总决赛的冠、亚、季军即本届季赛冠、亚、季军。 二、发车顺序及检录： 1、发车顺序： 预赛：发车顺序按接受报名的顺序排位，分组双车齐发； 复赛：发车顺序按进入预赛的赛员成绩排位，首尾分组双车齐发； 决赛：发车顺序按进入复赛的赛员成绩排位，首尾分组双车齐发； 1/8决赛：发车顺序按进入决赛的赛员成绩排位，首尾分组双车齐发； 1/4决赛：发车顺序按进入1/8决赛的赛员成绩排位，首尾分组双车齐发； 2、检录： 大会将设公告栏以公布比赛时间、发车顺序、排位、赛员成绩和通知等。 参赛选手须按大会公布的时间和顺序进行检录。 按时检录是赛员的责任。 赛员应在每轮比赛开始前10分钟进行检录，迟到按弃权处理。 三、发车：比赛采用“双车定位发车”方法，使用旗语信号发车。 1、各场参赛选手在进行检录后，应依照场地裁判的指挥到发车区等候。 2、发车前应进行安全检查，参赛车手须佩戴头盔并系好安全带，违者取消比赛资格。 3、发车按旗语方式。发车方式为：赛员在发车裁判引导下将车停于发车线，在发车裁判员检查安全后，平举绿旗，赛员进入发车状态，上扬绿旗，开始比赛。 4、 抢发车将受到严厉处罚。抢发车一次，罚时5秒。 5、 发车信号给出10秒钟后，未能发车者取消比赛资格。 四、 灯光和旗语信号： 比赛中将使用下列信号旗给予车手各种指示： 1、 绿旗：a. 在起终点和封闭停车场：准备发车信号。 b. 在路线上：路线上的危险解除，恢复正常比赛。 2、 黄旗：a. 静止黄旗：赛道上有危险，减速通过，禁止超车。 b. 摇动黄旗：赛道上有重大危险事故，必须慢行，随时准备停车，禁止超车。 3、 红旗：比赛中止，赛道封闭，全部车手停止比赛，须缓慢将赛车驶回发车点或指定地点。 4、 黑旗：黑旗并附赛车号码，指示驾驶该赛车的车手必须立即进入维修站并向赛事主管、裁判长报告。 5、 黑白棋盘格旗：比赛结束。 6、 黑白三角旗并附赛车号码：因车手违反体育道德，在将车手开除比赛之前对该车手给予一次严重警告。 五、参赛车手的义务和责任 1、 参赛车手必须严格遵守比赛规则，绝对服从比赛工作人员的指挥，使比赛组织者能够更有效的完成比赛的组织工作，不服从指挥的车手将受到处罚直至被除名。 2、 参赛车手须对其同行人的安全负责，安排他们在观众席观看比赛，遵守赛场秩序。3、 所有参赛车手无论是否因其本身的问题所引起，而做出不当的行为，组织者可视事态的严重性给予处分。 六、 比赛对车手的要求 1、 所有车手参加发车之前，必须符合比赛规则的规定。当车手有违反规则的行为，赛事主管、裁判长将拒绝其参加发车或者中止其发车。 2、 在比赛过程中,车手在路线上不得接受任何外界的援助(修车区除外), 只能自行解决难题。 3、 在任何情况下，车手不得逆比赛行驶方向行驶。 4、 未经裁判发出信号之前车手不得驾车离开封闭停车场区。 七、 比赛的中止: 如因发生事故或基于安全或其他原因，赛事主管、裁判长认为有必要中止该场比赛时，将指示各路线裁判出示红旗，向车手示意该阶段比赛已经中止。此时，所有车手必须立即停赛，将赛车缓慢驶回发车线或指定地点待命。 在比赛中止后20分钟内，将重新发车。 在发车前5分钟，关闭通向封闭停车场的通道。 只在遇不可抗力时，仲裁委员会才有权延长重新发车的时间。 八、 车手全体会 赛事主管、裁判长在比赛前将召集所有参赛车手出席一次会议，目的是： 1、提醒车手注意本规则中有关比赛举行的特殊章节。 2、提醒车手注意比赛路线总的安全要求及特殊要求。 3、解释并回答车手对本规则的误解。 全体参赛车手必须出席该会议，届时将进行签到登记，不得中途退会，违者将被取消比赛资格。