不太可能，因为如果你要改造车辆的动力系统，以你的技术水平的话，基本不可能。如果行的话，要是后轮电机的电池没电了怎么办，那它就会变成一个累赘，导致不仅速度提不上来，电机还有可能被烧掉，而且你要在那装呢，把后座拆了再把传动轴锯断直接安到差速器上？不太可能吧。最重要的是怎么使发动机的转速和电机的转速一致，所以说你还得有一个转速同步装置，这起码得几千元，然后就是同步输出轴的速度，所以你还得有一个原厂同型号的变速箱，大概一两万。电池大概得要电动小轿车的电池，一万多元。最后就是马达http://i3.hexunimg.cn/2011-11-08/134978934.jpg，大众的，十多万即可拿下。悬架吗？得改，而且如果改不好，你的车就废了。还得考虑底盘的防水及强度。总结一下：1 你的车必须是加长车，否则你的车就装不下真么多部件。2 你得有家底，否则改完后你就有可能沦为乞丐，也可能不会沦为乞丐，但有着一辈子也还不完的债。3 你得是个技术宅，因为这个改造涉及的理工知识太多了。如果你以上的3个条件中有不符合的条件，请你不要过于冲动，否则会付出惨重的代价！！！！
还不如买一辆四轮驱动的车车呢。
理论上可以，而且电机后轮驱动与前轮驱动相比有优势，因为不用考虑电机失效时的转向问题。
此设计的难点就是速度与扭矩的耦合，有兴趣可以查一下complex hybrid vehicle
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