全时四驱目前在一些检测站是可以上线检测的,尾气检测的全时四驱车可以采用双怠速法进行检测;就是不需要上底盘测功机挂挡档检测,只需要在空档根据要求踩油门即可检测出尾气排放数据;
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847—2018)等检验标准规定
除无法手动切换两驱模式的全时及适时四驱车型,因适用特殊技术或存在安全隐患无法上线检测的车型,以及执法检查等特殊情况使用双怠速法和自由加速法外,要全面按标准使用简易工况法、加载减速法。
扩展资料
地方各级交通运输部门要依法依规监督指导汽车排放维护修理工作。取得汽车维修经营备案的一、二类汽车维修企业和从事发动机维修的三类汽车维修企业,可作为汽车排放性能维护(维修)站。各级交通运输部门应当在网站公示本行政区域内汽车排放性能维护(维修)站名录和联系方式
汽车排放性能维护(维修)站应按照《机动车维修管理规定》、有关技术标准规范、汽车生产(含进口)企业公开的维修技术信息、机动车排放检验报告单及车载排放诊断系统记载信息等,对超标排放车辆进行科学诊断和合理维护修理。
完成排放超标维护修理后,要按照规定向托修方交付维修结算清单,并通过汽车维修电子健康档案系统将汽车排放维护修理信息及时上传到当地交通运输部门,并注明是超标排放维护车辆。
对于属于二级维护、总成修理、整车修理作业的车辆,维护修理完成并维修竣工质量检验合格的,应签发《机动车维修竣工出厂合格证》。超标排放汽车经诊断后确实无法修复的或维护修理后仍然无法达到规定排放标准的,应如实告知托修方,由托修方决定是否继续维护修理。
参考资料来源:人民网-三部门:建立实施汽车排放检验与维护制度
全时四驱因为无法切换到两驱状态,因此必须去四驱车专属验车的车间才可以。车主必须要提前告知车管所自己车辆是全时四驱的,不可以去两驱车的流水线做测试。
7座4驱车年检,丰田霸道、陆巡、斯巴鲁的车年检要找有以下三点的,
1、四驱目前在一些检测站是可以上线检测的,尾气检测的全时四驱车可以采用双怠速法进行检测;就是不需要上底盘测功机挂挡档检测,只需要在空档根据要求踩油门即可检测出尾气排放数据;(在排气管插入个探测器即可)
2、同样的安全技术检测目前可以通过平板检测线检测制动力等数据。平板制动力检测台不是传统的滚筒制动台,而是由四块制动板组成,检测时候四个车轮以五公里时速停在制动板上,制动板就可以计算出来每个车轮的制动力,并且还是最符合真实行驶状态的动态制动力。
3、千万别上两驱线,就是地板有两个滚轮的那种!全时四驱是不能上两驱检测线的,上两驱的检测线是会伤差速器的。百度斯巴鲁就有被误伤的新闻
你好,这个车辆年检和驱动没有关系的,都是根据座位数来决定的,一般七座以下需要六年上线检测一次,七座以上每两年上线检测一次
这个年检是否要上检测线和你是不是全时四驱没有关系,关键要看你的这个车辆乘坐人数,七座车型,那每次年检都要上线检验的。