不会有什么后果。但是在此期间保修的零件如果坏了,就失去保修资格了,三年保修的主要是发动机和变速箱,其他零部件的保修期不会超过一年。正规品牌的汽车发动机和变速箱只要正常保养和使用。
如果不去4s店保养,自己选择汽修店或美容店来做保养,好处是,保养费用省钱,4S的保养费用都比较贵的。
汽车保养技巧
1、磨损伤痕的修补保养窍门:
所有的车都有擦伤,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次,次数越多,会涂的越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
2、小伤痕的修补保养窍门:
车身如果发现伤痕,先联系厂家检查伤痕的程度,如果只是很浅的刮伤表漆,立即用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。
如果是质保期内的新车不在4S店保养后果严重。质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等,只要一旦车辆出现问题,有些4S店就会推脱是外面更换的机油、机滤等等,质量不过关造成的,因此不能质保。
当是涉及到油液的事情很难鉴定,如果怕产生不必要的麻烦,可以在保养前,和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换在4S店做。
其它比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。可以选择性地做保养。首保可以按照说明书中规定的来,而且不少厂家首保是免费的,虽然可能跑的公里数不多,但是这些需要更换的油液也是保质期的,时间长了不更换会发生氧化,影响使用。
汽车保养注意事项:
一、车内消毒
春季雨水渐增,雨后潮湿车内容易滋生细菌,并且汽车大多长期处于封闭状态,更容易滋生病菌。所以大家尽量多开车窗、天窗以及通风口通风。最好用专门的清洗剂对车内进行清洗消毒,清洗完以后还可以用空气清新剂来去去车内的味道,营造一个舒适的乘坐环境。
二、漆面养护
雨水中酸性物质会损害汽车漆面,尤其是当汽车车身有划痕的时候,会引起汽车生锈,并且春季的风沙天气对车辆漆面的损害也不容小觑,所以建议给爱车做一次打蜡或者封釉处理。
三、给空气滤清器和空调滤清器除尘
雨水天气空气环境质量比较差,所以要及时清理空气滤清器和空调滤清器。如果不及时给空气滤清器除尘,空气滤清器就会非常脏,从而影响发动机的使用寿命。
还有空调滤清器如果不及时清理的话会导致空调无法正常使用。所以大家在雨水天气时,一定要及时清理空气滤清器和空调滤清器。如有异味出现,则需要对空调滤芯进行更换,建议春季每2000公里对空气滤清器进行一次检查。
四、雨刮器保养
在雨水季节,雨刮器至关重要,它能帮你及时清除车玻璃上的污渍。因此大家在清洗汽车的同时也要注意清洗雨刮器,并且把它擦拭干净。在平常使用过程中也要注意观察雨刮器有没有发生故障,如果发生故障了一定要及时修理,否则在雨水天气不能正常使用,将会严重影响驾驶。
五、调整胎压
冬季的时候,由于气温比较低,所以大家都会把汽车胎压打高一点。到了春季的时候,气温开始回升,大家需要把轮胎胎压调整一下。此外大家还要检查一下汽车轮胎是否有割破、开裂等情况,如果有的话一定要及时去维修。
六、检查车身密封
春季到来后,有的地区沙尘天气也会变多,因此春季用车应注意做好车身密封,检查车身门窗各处密封胶条,是否有老化、开胶、脱落等现象。及时检查,防止因密封性不好导致沙尘进入车内。
后果没有很严重,但是 4s店肯定保养的要比维修厂保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果您觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一般来讲新车都有一个免赔期(现行的主要有2年6万公里--3年10万公里),在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责,过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期(法律规定首保后不在4S店保养,汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任 ),属于强买强卖行为。虽然在4s店保养价钱有点贵,但是一般来讲4S点的保养质量是有保障的,总之,在首保期,汽车保养应在4S店做,二保期可以由车主负责自己定。
保养的话最应该保养的就是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常检查的部位就是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。这些东西。
发动机的养护的五个要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
不在4S店保养会影响汽车保修?在第三方汽修店保养切记这四点!
1、不是必须去4S店,但去小修理厂的话质量不能保证,如果只是单换机油可以自己买好,到小店里叫别人去换,也就10块钱手续费,如果换件的话最好去4S店。
2、新政策指出,“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是,一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
3、但是还有一点非常重要的大家别忘了,国家质检总局还有个补充说明,说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任”。也就是说,即使我自行保养出了问题,我只承担与保养有关的责任,其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
4、打个比喻,我在外面自行做了保养,换了正常维护的机油、机滤、空滤等,哪一天我的车雨刷不工作了,我要求4S索赔,4S因为我没在店里做保养,拒绝索赔,这就不对了,我换机油机滤和雨刷没关系吧,所以他们一样索赔。
5、再比喻,大家都知道,买了个低配车型,自己想用的舒适一点,加装或者升级,比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的,4S工作人员肯定一本正经的告诉你,最好在我们店里换,我们是原厂原车配件,都有保修服务。你如果在外面私自换,出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定,:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内,使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说,“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”意思是说,你不能因为我自己加装了个GPS导航,变速箱坏了就不给我换;或者说,你不能因为我升级了灯光,避震器漏油的问题也要责任自负。