本车配备多个安全气囊。安全气囊可在碰撞超过特定的安全气囊系统展开阈值时充气。展开阈值用于及时预测碰撞的严重程度，以使安全气囊充气并帮助保护乘员。本车配备可帮助安全气囊系统确定碰撞严重性的电子传感器。展开阈值可能因具体车辆设计而异。
正面安全气囊设计为在发生中重度正面或接近正面的碰撞时充气，有助于降低严重受伤的可能性，主要是对驾驶员或前排乘客的头部和胸部进行保护。
正面安全气囊是否充气并非主要取决于车辆的行驶速度，而是取决于碰撞物、碰撞方向以及车辆减速度。
根据车辆是直撞还是成一定角度撞击物体、物体是固定还是移动、刚性或可变形、宽窄等，正面安全气囊可能会在不同碰撞速度下充气。
正面安全气囊在车辆翻车、尾部碰撞或各种侧面碰撞时并不会充气。正面安全气囊在轻度的正面或接近正面的碰撞、侧前方或对角碰撞、撞击柱状物体（比如电线杆、树干等）、追尾撞入大型车辆（卡车等）栏板下以及车辆侧面擦撞时可能不会充气。
根据碰撞位置，座椅安装式侧面碰撞安全气囊可在中重度侧面碰撞时充气。座椅安装式侧面碰撞安全气囊，在发生正面碰撞或接近正面的碰撞、翻车或尾部碰撞时不会充气。座椅安装式侧面碰撞安全气囊在车辆该侧受到撞击时充气。
根据碰撞位置，车顶帘式安全气囊会在中重度侧面碰撞时充气。车顶帘式安全气囊在发生正面碰撞或接近正面的碰撞、翻车或尾部碰撞时不会充气。车顶帘式安全气囊在车辆该侧受到撞击时充气。
并非每次发生碰撞事故时都会触发气囊。针对一起特定的事故，不应该简单地根据人员伤亡情况、车辆损坏情况或维修费用多少来判断安全气囊是否应该充气。您的车辆配有碰撞感知和诊断模块，如碰撞事故达到一定严重程度，碰撞后该模块可能会记录相关碰撞信息。如果您对于碰撞事故中您车辆的安全气囊工作状况存在任何问题，请联系特约售后服务中心为您提供专业的分析和诊断。
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