学新能源汽车要考证吗？

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。用车有料可以免费查到汽车的保养记录。
首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。
这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。
动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。
一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。

需要，当前，针对新能源汽车服务领域，国家人社部和安监局进行的职业认证包括：汽车维修工、电工证和低压电工上岗证等

当前，针对新能源汽车服务领域，国家人社部和安监局进行的职业认证包括：汽车维修工、电工证和低压电工上岗证等。

对于新能源汽车的拆解维修来说，肯定是需要电工证才可以的，如果没有电工证和上岗证的话，肯定是无证操作。谢谢。

需要！需要！需要！
新能源汽车相对我们的家用电来说是高压电，360V以上，所以电工证考取非常必要，而且必须是安监局考取的特种操作低压电工证，这是新能源汽车维修的上岗证。
同是汽车维修等级证书和新能源汽车维修资格认证书也有必要学。新能源汽车和燃油车在动力源上完全不同，所以技术学习也有必要。建议到相关新能源汽车维修技术培训的机构学习。