这是车辆在通电自检，自检后有些会消失，但有的要点火后消失，比如发动机故障灯就是点火后就会消失，这些都是正常的，如果点火后有故障灯亮，那就是相对应的问题了。所以我们在开启钥匙通电的时候先不要着急打火，等车辆自检后再打火，大概三秒钟，养成良好的用车习惯。
主要功能
好用的的汽车仪表盘指示灯图解大全小程序。提供通过颜色查找汽车故障指示灯功能，也可以通过输入相关信息进行查找对应指示灯。
当接通车上的电源但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。汽车仪表盘指示灯：1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。发动机故障灯亮着启动后熄灭，这是正常情况。正常开钥匙时，发动机故障灯，机油灯，电瓶灯都是亮的，发动着车之后就全灭，汽车行驶中仪表是没有灯亮的。发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
当接通车上的电源但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。
车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。
扩展资料：
汽车仪表盘指示灯：
1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
我们平时在开车的时候也是需要经常看一下仪表盘上的故障灯，故障灯亮起来了就代表汽车上有一处是出现了故障，所以在日常出行中还是需要看一下故障灯，不过有些车在开车的时候从来不看故障灯，等故障灯亮了好久才发现，这样不仅对汽车不好，容易加深汽车的故障程度。故障灯亮起之后车主就应该及时的进行处理和维修，这样也能保障行车安全，仪表盘上的有不少故障灯，今天要说的就是发动机的故障灯，发动机的故障灯会偶尔亮起来，有时候只量一下，还没等车主发现呢就已经灭了，不仅一些车龄比较大的汽车会这样，有些新车也会这样，所以在发现这种怪状的时候，就会奇怪这究竟是哪个地方出现了问题。
汽车尾气的排放是通过传感器进行检测，如果汽车尾气排放不在正常的范围内，那么ECU就会检测出来，如果又无法依靠ECU内部程序将汽车尾气的排放修改到正常范围内，那么发动机的故障灯就会亮起提醒车主。如果在冬天的时候，发现发动机故障灯亮起一会又自己灭了，这是正常现象，不需要担心发动机的问题，因为它有可能是因为天气较冷的原因，导致在冷车状态下启动汽车，发动机在燃油的时候出现了雾化不良的情况，导致发动机燃油难度大，效果也不如常温状态下的好，所以在启动的时候故障灯才亮起来，不过不需要车主采取什么措施，等汽车的温度升高之后故障灯自己也就会灭了。
初次之外也有可能是其它状况，有可能是因为积碳过多的原因，发动机积碳过多也会导致故障灯亮起，因为积碳有一种粘附性，在刚启动汽车的时候，积碳可能会吸附一部分的汽油，这就会导致气缸内的燃油量低于正常范围，此时故障灯就会亮起来，等到燃油量达到气缸所需要程度时，故障灯自己也就回自己灭了。
发动机故障灯亮起又灭了还和油品有关。如果车主加的汽油油品不好的话，发动机也不能充分的将汽油燃烧掉，这个时候故障灯就会亮起来，不过也不会亮太长的时间，等汽车再行驶一段路程之后，就会发现故障灯已经灭了。有时候去一些私营加油站加油，油品可能就不如国营加油站的那么好，不过在燃烧汽油的时候，燃烧室内的汽油都是经过汽油滤芯的，所以也不需要担心，等到汽油使用完了再去国营加油站加油就可以了。
最后还有一种可能就是在我们开车的时候，汽车加速比较猛，会地板式的开车，这个时候也会发现会亮起故障灯，不过并不会亮太多的时间，不一会自行就会灭了，这主要是因为发动机进气的过程不顺利，可以需要更换一个新的空气滤芯器。
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