柴油车油管冻住怎么解决

1、柴油车油管冻住最主要的原因还是柴油不抗冻。油箱加防冻剂，可以防止油管冻住。

2、加凝点高的柴油。普通柴油在冬天容易冻住，凝点高的柴油会避免这一现象。

3、打开引擎盖，让油管晒晒太阳。

4、用热水浇淋。油管冻住了，用热水浇淋可以起到加快融化的作用。注意千万不要用火烤，以免油管外表熔化。

5、改装油箱电加热探管，使用时注意，油箱内如果燃油不多，存在发生局部过热损坏。

扩展资料：

柴油车油管的注意事项：

1、要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，必须加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥它们的作用。

2、柴油机的油箱是没有密封的，它与空气接触时间长，造成空气中的一些悬浮杂质和灰尘落入空气滤清器中，造成进气口堵塞，造成内燃空气不足，燃烧不完全。因此，在恶劣的环境中要经常清洗，在较好的环境中可以分离空气，定期清洁和更换空气滤清器的时间。

3、燃油系统的油管由于油质不良而造成一些杂质附着在管路表面，所以要定期的清洗油管，加两次柴油添加剂可有效的改善冒黑烟的情况。

千万不能用喷灯烤啊，容易着火。可以用开水浇解冻。气温低于零下的情况下，0号柴油就会打堕，所以气温低的情况下就提前加负10号或加柴油防冻剂来防范油管冻住的情况发生。

#3考去吧 要是0#油没别办法 一般不是油管冻 是滤芯冻 尤其在手油泵有安装小滤芯的得注意 一般很少人注意那东西 把别的都考差不多了最后就那一个不通 前面都白搭 再说那加少量汽油 其实加汽油跟喷启动液的原理是一样的 喷启动液的危害估计各位仁兄都知道跟人吸烟差不多 有时候可能导致发动机在夏天也得喷启动液才能发着的情况

先换个柴油滤芯 在用开水浇油管这是最安全保险的方法了 千万不要用火烤

用火烤啊 ，没别的办法啊 ，冬天就是麻烦