大众 燃油泵模块控制电路电压低 是怎么回事

燃油泵控制电路的检查细心排除故障

燃油泵控制电路说明：当点火开关接通时，发动机控制模块向燃油泵继电器提
供提12V供电电压，燃油泵开始工作。若泵内，ECM没有收到点火参考脉冲，发
动机控制模块将切断向燃油泵继电器的供电，燃油泵停止工作。
燃油泵控制电路的检查步骤如下：

1、确认燃油泵电路是否故障
①点火开关转至关10s。
②点火开关转至接通，但发动机不运转。
③听燃油泵的动作声。
燃油泵应能工作2s，若能听到燃油泵工作2s，表示燃油泵控制电路正常。若不能听到燃油泵工作，则应进行下一步检查。

2、检查燃油泵继电器端子30（线束侧）至30号线间电路是否有故障
①关闭点火开关。
②拆卸燃油泵继电器。
③将一端接地良好的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子30（线束侧）。
若测试灯不能启亮，应维修该电路。若测试灯正常启亮，应进行下一步检查。
3、检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否有故障
①关闭点火开关。
②断开燃油泵继电器。
③将一端接地良好的测试灯的另一端接燃油泵继电器85（线束侧）若测试灯不能启亮，开ECM线束，检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否断路，若电路断路，进行电路维修，若线路没有断路，应更换ECM。若测试灯能正常启亮2，应进行下一步查。

4、检查燃油泵继电器86与接地间电路是否有故障
①拆卸燃油泵继电器。
②将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86（线束侧）。
若测试灯不能启亮，应维修该电路。若测试灯正常启亮，应进行下一步检查。
5、检查燃油泵继电器是否有故障
①装回燃油泵继电器。
②将一端接地良好的测试灯的另一端接熔断丝Efi8。
③连接ECM线束。
④点火开关转至接通。
若测试灯不启亮，应检查燃油泵与熔断丝Efi8间电路。必要时，进行维修。燃油泵继电

断丝Efi8间电路若正常，应更换燃油泵继电器。若测试灯能正常启亮2s，应进行下一步检查。
6检查燃油泵是否有故障
①断开燃油泵线束。
②在燃油泵2和3（线束侧）间跨接测试灯。
③点火开关转至接通。
若测试灯不启亮，应维修燃油泵的接地电路或燃油泵与熔断丝Efi8间电路。若测试灯能正常启亮2s，应更换燃油泵