汽车悬架也有分类的，悬架的作用也不一样，提供的功能也不一样。分别为以下两个
独立悬架
现今小轿车都是采用独立悬架。由于独立悬架能使两侧车轮各自独立地与车身或车架连接弹性连接，所以叫独立悬架
优点：①由于两只轮子都独立，两不影响，可以减少行驶时减少车子的振动频率；同时减少转向轮的偏摆，提高悬架的使用时间
②由于非簧载质量小，减少路面的冲击和振动，在颠簸的路面路感都是很小的，提高开车的乐趣。
③独立悬架是比非独立悬架质量小，很多轿车重心都比较低，使得行驶稳定性高，采用的都是独立悬架
分别有这几种悬架：横臂式独立悬架，纵臂式独立悬架，车轮沿主销移动的独立悬架
缺点：①结构复杂、成本高、维修不便的缺点，
②同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间，
非独立悬架
由一根大梁连接两个车轮的悬架方式，因悬挂结构的不同，以及与车身连结方式的不同，使非独立悬挂系统有多种型式。
非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小，载重能力高的优点
缺点是其舒适性及操纵稳定性都相对较差。
独立悬架和非独立悬架怎么选择评论区告诉我。拍摄不易，感谢支持！
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