涡轮增压发动机汽油燃烧时,燃烧越充分,放出的热量越多,提供的动力越多,越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气(俗称“尾气”)推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气,使汽油燃烧更充分,提供更大的马力。
但是凡事必有利弊,涡轮增压固然能带来超强的马力,一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%,但是在城市中行驶的时候,由于转速比较低,废气不足以达到涡轮开始工作的条件,此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具,而自然吸气发动机就不会有这样的现象,涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上,不过也有另外一个问题,就是平顺性,在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感,降低了乘坐舒适性。
自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性,虽然在中段转速的表现不如涡轮增压,但它不会出现像涡轮增压发动机那样出现前段和后段乏力的现象。
很多汽车都有涡轮增压和自然吸气两种形式的发动机供大家选择,那到底选哪个呢?
简单说下,动力方面,涡轮增压的车在提速方面的爆发绝对超过同排量的自然吸气车,涡轮增加的动力大概等于多少呢?我同事说就是涡轮增压的排量乘以1.4,不保证正确。
油耗方面,在市区,比较通畅的情况下,两车油耗不会差太多,可能涡轮车略高。堵车堵到他妈都不认识的那种自然吸气跟涡轮都高,一个尿性。
在高速上,涡轮车的优势就出来了,举个例子,我自己的车凯美瑞2.0,高速百公里油耗6.7左右,母上的320,2.0T油耗在5.3左右,各位可以看看。当然,2.0 4at的凯美瑞油耗本来就大。。
保养的话,前几年两车的保养费用差不多,但是车龄过了5 6年后涡轮车的保养开始增加了,后期更别说,涡轮的保养贵大家都知道
保值方面,自然吸气的车保值率比涡轮车高,越老的涡轮车越没人要。。。
Btw,我妈的老帕萨特还卖了3.5万。。十三年车。。当年买了30多万
总体来说
第一,看自己需要。如果对加速性能有要求,一般来说涡轮增压更好。如果要求养护成本低,自然吸气优势明显。
第二,看具体发动机。本田的地球梦和马自达的创驰蓝天作为自然吸气发动机性能堪比很多涡轮增压发动机,而丰田汉兰达采用的涡轮增压发动机养护成本也不是很离谱。
第三,其实最好还是3.0L以上的大排量自然吸气发动机,但是价钱也很好。自己取舍吧。
买车是涡轮增压汽车好,还是买自然吸气的汽车好?别再被4S店坑了
家庭用车的话首选还是自然吸气,自然吸气发动机技术很成熟,基本没有什么大毛病。而且后期保养维修成本低,保养用普通机油就行。而现在的涡轮增压有不少反应烧机油,比如某众,而且涡轮增压发动机后期要用半合成或者全合成机油。保养费用高。