本书是根据教育部关于车辆工程专业本科教育目标和培养方案及课程教学大纲的要求编写的。
本书共分8章，在简要介绍汽车网络技术的基本原理和发展趋势之后，重点讲述CAN总线、光学总线（MOST和byteflight）、子总线（LIN、K总线协议、BSD总线、蓝牙技术）、以太网、FlexRay、网关与诊断总线的结构组成和工作原理，对典型车系的汽车网络系统及其故障诊断、检测、维修等实用内容也作了充分的讲授，是一本内容较为广泛、简明扼要地反映汽车网络技术新知识的规划教材。
为进一步强化实践教学，切实培养和提高学生的汽车网络系统检修技能，本书还配有汽车网络系统检测诊断实训指导书和作业单。
本书可作为普通高等院校汽车工程类专业教材，也可作为高等职业技术学院、高等工业专科学校以及职业培训学校的汽车运用、汽车服务、汽车维修类专业教材，还可作为广大汽车工程技术人员的参考读物。
本书是按照授课时数约为60学时编写的，各学校在选用本书作为教材时，可根据自己的教学大纲适当增、减学时。
本书条理清晰，层次分明，语言简练，图文并茂，内容全面、重点突出，详略得当，删除了冗长的理论分析，强化了汽车网络系统检测、诊断等实用技术的介绍，教材内容的取舍以充分满足汽车网络工程师知识结构的要求为出发点，特别注重理论与实践的紧密结合，内容具有极强的针对性和实用性，旨在开阔学生的专业知识视野，切实培养和提高学生的技术应用能力，是一本具有鲜明特色的实用规划教材。
本书由沈阳大学凌永成和上海工程技术大学王岩松主编，沈阳理工大学赵海波和李付俊为副主编。参加编写工作的还有李雪飞、杨宗田、赵炬、赵德祥、于非非、黄晓云、周大军、刘树伟、李淑英、孟宪臣、厉承玉等同志。
中国汽车工程学会副秘书长、北京信息科技大学车辆工程系陈勇教授作为主审，对全书进行了认真的审阅，并提出了许多宝贵意见，使本书结构更为严谨，在此深表感谢！
在本书编写过程中，曾得到许多专家和同行的热情支持，并参考和借鉴了宝马、奥迪、大众、奔驰、标致-雪铁龙、丰田车系的汽车技术培训资料和国内外公开出版的文献，在此一并致谢！
由于时间仓促，水平有限，书中难免存在不足或疏漏之处，恳请广大读者批评指正，以便再版时修订。
为方便选用本书作为教材的任课教师授课，编者还可无偿提供与本书配套的电子课件和教学大纲等相关文件。
凌永成
2011年11月
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