原理如下：
1.
物体在空气中或任何流体中所受到的各种外力，并根据在实验测试中所得到的数据资料来修改物体的外观或形状，使之达到人们所需求的特性。
2.
汽车在生产的过程当中考虑油耗值是非常关键，而空气这项指标有较大的影响。
汽车空气动力学当中的阻力：
1.
汽车行进时所受阻力大致可分为机械阻力和空气阻力两部分。
2.
随着车速的提高，空气阻力所占比例迅速提高。以美国60年代生产的典型轿车为例,车速为每小时60公里时,空气阻力为行驶总阻力的33%～40%;车速为每小时100公里时,空气阻力为行驶总阻力的50%～60%；车速为每小时150公里时,空气阻力为行驶总阻力的70%～75%。
利用气流`尾翼向上装的`气流通过形成下压力`增加稳定性！
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