优点:外观首当其冲,虎啸前脸、流线车身、动感尾灯、个性轮毂,哪一样都能冲击眼球。
缺点:轮胎不够好,胎噪大,刹车盘感觉小了点,这个级别的车应该上电子手刹了而不是用脚刹。
外观:外观还是设计比较成功的一款车,吸引很多年轻人的喜爱,运动、动感、时尚。
内饰:内饰上真皮座椅,仪表台软质材料价真皮包裹,都是比较厚道的。黑色内饰运动时尚。
空间:非常大,本人180前排座椅调好再坐后排可以翘二郎腿,对得起2800的轴距。
配置:性价比比较高,相比其它B级车优惠力度较大。
动力:动力运动模式下,踩下油门立刻感觉到推背感,涡轮1650转介入,平时我都是用标准模式,只有高速时才会切换到运动,因运动模式下方向盘助力调校得比较沉,城市路况开起来会感觉累,标准模式涡轮会在两千多转介入,起步、超车都很给力,给油就走,并且若是深踩油门不会有自然吸气发动机降挡非常明显的加速。
操控:操控上还是比较舒适的,只是方向盘指向略微有点点不明显,尤其是在微调方向盘时,具体也说不清楚,但还不会影响到操控的舒适性。
油耗:目前还在磨合期间,油耗略大平均在11个左右吧,期待磨合好后能够降低。
舒适:舒适性,无论是座椅包裹,腰部支撑,还是驾驶感觉,都感受到非常舒适。由于是扁轮胎,会感觉到颠簸大些,悬挂调校略硬,毕竟是运动款,这点还是可以牺牲的。再有就是后排中间位置扶手抬起后,乘坐者会感觉到靠背比较硬,由于座椅的包裹导致中间位置略有突起,长时间坐会感到比较累。
优点:外观吧!除了改出来好看一点 改出来型
缺点:车内中控位置有异响,到是问题不大。
外观:很靓。这个应该无人否认吧。
内饰:喜欢,全黑很有档次,坐在里面也很舒服
空间:虽然还没有装满过,但感觉起来还是蛮大的,比我以前开的桑塔纳2000还要大不少
配置:性价比是K5的卖点之一!原车价188800,优惠3.3,裸车价155800购入,全车落地17.7万,还是比较理想的,宁波也就这优惠程度了。
动力:之前没开过什么车,感觉市内跑稳稳的,如果高速上跑建议还是上带T的
操控:路感还可以。有点激发不了驾驶欲望,,
油耗:目前开了1200多,平均速度20,油耗10.0,如果经常70-80左右的话大概8个,我试过。
舒适:座椅包裹性不错,就是车身较矮,顶头,本人1.80米。
起亚K5这款车的三大件做工非常精细,质量值得信赖。这款车的小毛病就是胎噪和风噪比较明显。这款车的优点就是性价比高,操控性好,动力输出强劲。
我认为起亚K5这款车质量非常值得信赖,它的优点有空间大动力强,提速快,性价比高,故障率低,它的小毛病有整车隔音不好,方向盘按键容易发生故障。
我个人认为这款汽车的质量还是比较好的,是很值得信赖的,优点是性价比是很高的,整体都很好,动力稍微有一些差。