拉高速 是提高转数，你在高速上面每一个档位都把转数拉倒3500-4000转，分别跑几分钟，1档和2档可以适当跑一会就行，3-4档跑几分钟，5档以上就比3-4档在多跑几分钟，到最高档位油门到底，跑七八分钟，然后再回到110 120的速度 这个速度跑几分钟 在踹到底，在跑几分钟，在回到110 120的速度跑 反复几次就可以了，主要磨合的就是高档位，因为低档位每次汽车的时候都用的到，市区一般不怎么用的到高档位的，1500公里可以拉一下，但是记住首保之前必须拉一下高速也是这个方法 拉完告诉 直接就保养 别等，这样对车最好了，也磨合了，保养的时候积碳也能够完全清除了。。。纯手打 望采纳 对了 低档位的时候 用手动模式 反复拉高档位的时候用自动模式就行，恢复110 120的时候 就是抬起油门就行 不用换挡的。。
新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期的3000公里换过一次机油之后。
拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000转或以上，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。
做完首保再去拉，在晚几天2000左右也可以，别什么都听4S店的没一句真话，拉高速的时候是拉转数，不用调手动，每个档位大概2分钟就可以，不行看转数也行，档位和转数挂钩的。
拉高速就是跑到极限 我拉高速的时候发动机跑到4000转以上才换档的 主要用3档4档5档 1-2档不用拉 把车拉满载 要不然漂 我拉k2 也是1.4t的做满人跑到了205
车不多可以定速巡航，挺舒服比较省油！六个左右！120左右转速很稳定
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024