楼上说得对，就是多了一个中冷系统。
因为空气经涡轮增压后会升高温度，不利于提高充量系数，因此要用中冷器在空气进入气缸前冷却空气。
中冷系统有风冷和水冷，水冷又有自然水冷和冷却水水冷（大概是这个名字吧，可能记错了）
自然水冷就是专门的一套冷却系统，冷却水水冷就是把柴油机里用来冷却缸体的水用作中冷，明显自然水冷的冷却效果要优于冷却水水冷。
中冷的目的和涡轮增压的目的是一致的，就是提高柴油机的充量系数。
不就是多了一个中冷系统吗
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