在驾驶室仪表台下方,驾驶员的左腿上方位置,找到一个红色的发动机盖释放拉杆,往外拉一下释放拉杆,车辆前面的发动机盖就会稍微弹起。
来到车辆正前方,在奔驰车标的正上方稍微偏左位置,把右手手心向上伸进去,会摸到一个拉手,手指扣住拉手往上抬,发动机盖就可以抬起来了。
扩展资料:
奔驰c200有何优缺点:
一、优点
方向盘非常轻,比Q5 X5 都轻,路感反馈不错。
发动机声音极小,2000多转也几乎没有声音,可能是发动机声音本来就小,也可能是发动机室隔音好。
内饰座椅什么的,一切做工都很精致,没有偷工减料的痕迹。奔驰的风格也比较简约大气,没有多余的炫耀感,避震比较硬,比较实在。
油门响应有一秒的延迟,不会突然“一窜”,总是保证平缓的加速,既舒适又省油。
二、缺点
最最明显的缺点就是胎噪,发动机声音很小这个优点完全被胎噪抵消掉。
在换挡的时候有一些较明显的顿挫感。
白色会逐渐变色,变成奶白色,可能跟从不打蜡从不封釉有一定关系。
参考资料:
百度百科-奔驰C200
奔驰c200引擎盖开关,在方向盘左边下方,有一个扣手,用手扣一下引擎盖就打开了。
在驾驶室左侧下方,你可以趴在脚垫上看见一个红色拉手 朝你坐的位置用力拉就行了
C200 K标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩,而百公里综合油耗只有8.2升,这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。C 200 K标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统(Agility Control),此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼,比如在颠簸路段,阻尼降低,悬挂变软,以提高舒适性,而在高速行驶时,阻尼力设置为最大值,悬挂变硬,从而有效保持车辆操控稳定性。
此外,预防性安全系统(Pre-Safe??)也是梅赛德斯-奔驰的最前沿科技成果,并与敏捷控制系统、碰撞响应式头枕等诸多高科技设备一起作为C 200 K标准型轿车的标准配置。预防性安全系统与ESP,ABS等主动安全系统相连接,能够及早识别危险,并触发预防措施为驾驶员及乘客提供全方位的保护,比如车窗、天窗自动关闭、安全带自动收紧、座椅自动调节到安全位置等。即使事故不可避免,Pre-Safe??也足以大大降低车辆及乘员的受伤害程度。它的应用无疑让C 200 K标准型在安全性能上远超同侪,并在行车安全上真正做到防患于未然
打开驾驶门→车身A柱上有个小扳手,拉一下,会听到“哒”的一声→走到车正面,面向车头→把3-4根手指伸进翘起来的引擎盖和进气格栅之间,摸到一个按钮,向上按一下→向上抬起引擎盖→用支架把引擎盖顶起→ok。