汽车安装三元催化器,柴油机车辆安装微粒捕集器,这是排放升级的必须。排放法规升级,汽油机与柴油机的技术路线不是很相同。汽油机国四主要是加三元催化器的基础上再安装后氧传感器,控制排放物达标。柴油机国四主要技术路线是在国三共轨的基础上,有两种方式,一种路线是EGR+DPF(微粒捕集器)另一种路线是SCR(选择还原催化器)也就是加尿素的。
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三元催化都必须安装柴油车安装颗粒扑捉器
是的 有法规明文规定