一般小型机是一个油箱。吨位大点的机型，锁模油缸需配副油箱，加上主油箱共两个。这跟油路设计有关。
主油箱主要是提供满足液压系统正常工作所需的流量，散发热量，逸出油液中空气，清洁油液。
副油箱主要是保证锁模缸在短时间内能充进出大量油液（靠近模缸处），以保证开合模速度。
如有机器的话，直接用尺量，算出容量就行了。如果没有，直接查看厂家样本规格里有油箱容量（方便用户准备充足液压油）就知道了。
只有一个系统油箱，润滑油箱会有多个，系统油箱百分百在射台底下，润滑油箱看厂家设计，多在调模那边
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