飞机翅膀,要根据飞行状态而定。飞机升空后,机身不应该低头或者仰头,要保持平衡。两翼在机身的位置,要根据机身的具体状况而定:如果飞机的头重脚轻,翅膀就应该靠前安装,反之,应该靠后安装,假如飞机机身是一个均匀的圆柱体,那么,双翼应该安在中间位置。而飞行中的平衡,和静止状态时的平衡又是不一样的,所以在安装机翼时,要考虑飞行中迎面而来的风对飞行平衡的影响。飞机机翼安装的位置,要根据机身的具体情况去决定,不同的飞机会有不同的比例。机翼的位置,要通过反复试验后,才能实际确定下来!
机翼在飞机的前后重心位置。
不同的机型重心不尽相同,要看具体的分布,发动机是飞机的重量大户,重心跟发动机的布置有很大关系。比如二战早期的战斗机发动机在前,机翼基本上上在前半截。现在的战斗机发动机在后,机翼很靠后。而现在民航客机的发动机就在机翼上,于是机翼基本上就在机身的中间位置。
先不说这个设计有多复杂。你看看世界上五花八门的飞机就知道,没有最佳只有最合适。U-2的机翼长到以至于要在机翼两头各加多一个小轮以免擦地;而F-104的机翼又短又薄,被笑称为裁纸刀。所以来说没什么比例脂类的唯一的原则就是适合。