电瓶车塑料壳的每个部位名称叫什么

部位名称如下：

塑料件百构成:白件(需要烤漆)+黑件(本色)+灯具。

专用件构成：坐垫、仪表度、后减、套锁、锁板、锁线、踏脚皮知、后衣架、保险杠。

通用件构成道：轮胎版、电路总成线路、转把、刹车把、反光权镜、转换器。

四大件构成：电池、电机、控制器、充电器。

扩展资料：

电瓶车延迟寿命的方法：

一、“天天用车，天天充电”。

铅酸蓄电池没有记忆，至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流(启动电流)拉伤所致(电摩尤其明显)，电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。

因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

二、 定时补充蒸馏水。

用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。

三、 电动车启动巧用力。

电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置，这就没有办法了。

• 塑料件构成：白件(需要烤漆)、黑件(本色)和灯具

• 专用件构成：坐垫、仪表、后减、套锁、锁板、锁线、踏脚皮、后衣架、保险杠非标件  

• 通用件构成：轮胎、电路集成线路、转把、刹车把 、反光镜和转换器

• 四大件构成：电池、电机、控制器和充电器

塑料件构成:白件(需要烤漆)+黑件(本色)+灯具
专用件构成:坐垫,仪表,后减,套锁.锁板.锁线.踏脚皮.后衣架.保险杠(可以装美观分19管-32管) 非标件
通用件构成:轮胎 电路总成线路 转把 刹车把 反光镜 转换器(
四大件构成:电池 电机 控制器 充电器

电车构成是车头壳,前挡风,脚踏板,中边板,后边板,
电摩是车头壳,前围,电池坐桶,中边板,后围,坐桶,前泥,后泥