四驱车与两驱车的区别

前轮驱动
前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。
前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式，95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。
前轮驱动的缺点是：由于前轮驱动前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。
后轮驱动
后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。
后轮驱动的优点：
1.操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
2.起步加速表现好，舒适度高：车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
后轮驱动的缺点：
1.制造成本较高、空间利用不便。
2.在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。平时我们所看到的漂移其实就是充分利用车辆的转向过度来驾驶，这需要较高的驾驶技术，而对于普通驾驶者来说，转向过度并不是什么好事。
后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等等，基本上采用的都是后轮驱动。　　全时全轮驱动；既然前轮驱动和后轮驱动都有相应的缺点（转向不足和转向过度），更好的驱动方式即全时全轮驱动。
顾名思义，全时全轮驱动是只车辆在任何时候，所有轮子全都能够提供驱动力，而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，这样可以有效地避免转向不足和转向过度的发生，提高车辆的行驶稳定性。
一般全是全轮驱动的车型都用AWD来表示，有些厂家的全驱技术则有自己的商标，比如奥迪的Quattro、奔驰的4-MATIC、宝马的X-Drive等。全时全轮技术一般应用在轿车或者以公路性能为主的越野车上，价格都比较高。
接通式全轮驱动是指可以在两轮驱动和全轮驱动之间选择的驱动方式，由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或全轮驱动模式。
这种全轮驱动方式一般被应用于纯粹的越野车上，一般都高速四驱、低速四驱、高速两驱三种模式，目的是提高车辆的越野性能。例如：JEEP的车型、三菱的帕杰罗、丰田的兰德酷路泽都是接通式全轮驱动。

两驱车和四驱车的区别如下：

四驱车：动力突出，通过性强，适于越野。四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。四驱车的优点是拥有较好的越野和操控性能。缺点是不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

两驱车：两驱车无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。另外，两驱车的价格普遍要比四驱车更低。

四驱车和两驱车的选择：根据自身需求，选择两驱、四驱，很多车友在购买SUV时都会盲目地认为四驱的更好，其实我们在买车的时候一定要清楚地了解自身的需求。比如您的车多数时间都在城市里开，那么一款两驱车就完全能够胜任了；如果您喜欢越野，或者经常跑路况不佳的道路如乡村的泥泞路，那么一款四驱车应该会更加合适您。

四驱车操控好，安全尤其雪地等附着力低的路面，脱困比两驱强，配重均匀。缺点费油，不能常规拖车
两驱先说前驱，省油，结构紧凑给驾驶舱更大空间，缺点，车头重，操控极限低。
后驱操控强，不过容易突破轮胎极限，在附着力低路面危险，传动轴占驾驶舱腿部空间
15万在大陆后驱车基本没有，4WD轿车只有比较冷门铃木凯泽西4WD和斯巴鲁翼豹，这都在20W以上了，不过4WD的SUV 15W还是买得到的，比如长城哈弗和铃木吉姆尼

你到底是问车的区别？还是让别人给你推荐车？四驱车就是四个轮子都主动转的车；两驱车就是只有两个轮子主动转的车，一般是前轮，后轮的不多。15左右的家用中型车，合资品牌的就景程了。其他的不清楚。

四驱车马力比较大，善于攀爬不平路面！一般家用两驱就够了，要面子就弄个四驱的吧