广汽传祺的发动机油底壳怎么卸下?

先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。

汽车发动机油底壳注意事项

油底壳可以分为湿式和干式两种。另外我们需要先了解两个概念，飞溅润滑：对于发动机而言，通过曲轴的旋转将油底壳内的机油带起，并“泼到”摩擦表面实现润滑；压力润滑：机油泵将机油抽取后以一定的压力将机油送到所需的部件上实现保护作用。

干式油底壳用在很多赛车的引擎。它没有在油底壳中储存机油，更为准确的说是没有油底壳。在曲轴箱的这些运动的摩擦表面都是通过一个个量孔压出机油进行润滑。由于干式油底壳发动机取消了油底壳的储存机油的功能。

首先要把发动机上面的片两个支架拆掉。用悬挂棍吊着发动机。在把元宝梁。、起动机、3个涨紧器螺丝同时拆掉。然后在把油底壳一周围的螺丝拆掉共14个螺丝，8个10个的、6个13的。在把变速箱上的所有螺丝全部松开，记住不要送掉。让变速箱和发动机分开一条小缝。这时候的油底壳看上去像快掉下来是的。在从曲主轮下方用手伸到油底壳内把机油泵上的13螺丝拆掉就ko了。 这样油底壳就会下来了。 不过我尝试了一下，掉发动机比较快。