摩托车是不是档位越多越好. 4档 5档 6档有什么区别?

　　一般理论上讲，挡位越多，车子加速性能越好，越省油，摩托车越好，换挡时的冲击感越小，现在主流的自动挡是5挡的；
　　一、4档就是城市里或者短距离骑行用得比较多的档位一般在车速在30到45之间可以用；
　　二、5档是最高速档一般车速在45到60之间的档位长距离骑行用的；
　　三、6挡对于摩托车一般是比较少见的，一般很少用到；
　　建议能用5档就不要用4档 尽量用高档 当然不能拖档，总的来说听发动机声音换档 只要发动机声音不是沉闷也不是吼得很大，说明用的那个档配合那速度就合适。

一般来说，档位多的，各档位之间衔接过渡更好，档位分布合理，各个速度和转速下都有合适的档位，换档时没有突兀感，过渡自然，能更好的兼顾节油、动力、速度等各方面的性能，档位多不一定速度就能更快，但最高档在匀速行驶时会对节油有帮助。

4档摩托车载重 爬坡力气好，5档车没劲，我修摩托车的，家里摩托车全部改4档。应该说，跟单位齿轮牙数量多少有关系，国产5档真的不行，拉一包饲料上山，那叫一个气，像老牛喘气没力。家里93CG125 现在还能上115 多老的车子了，国产的上不了。用的同一刻款化油器，当然离合跟汽油 还有发动机工艺关系也不少。不过4档力气就是好。