车速超过140Km/h后，空气悬挂介入，车身高度自动下降1.5cm，当车速降回70Km/h以下时，车身又恢复正常高度，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性.车主本人也可以在车内进行自行调节。
