为什么压缩冲程中,汽缸内部温度升高内能增大?为什么体积越大,压强越小?为什么?这是为什么呢!

本人只有初中水平,望各位大侠体谅...能否说一下我看的懂得...
2025-03-25 07:49:33
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回答1:

楼上的答案看的蛋疼,还是我来解释吧。
温度是什么? 就是分子或原子运动的剧烈程度。
压强是什么? 就是分子或原子对接触面的撞击作用。比如气缸去压缩空气,空气分子却无时无刻不在剧烈的运动着,这时就不免有些分子会撞到气缸壁,气缸壁感受到的撞击力在宏观统计现象下就表现为压强。
同样多的分子数目,如果体积越小,分子间就离的越近,相互碰撞的概率就会增大,那么分子运动就会更剧烈,所以温度就会升高,只要气缸内的空气没有被液化,空气分子的分子势能也不会变化,那么内能当然会增大咯。
同样多的分子数目,如果体积越小,分子碰撞就越频繁,压强就越大,反之亦然。

回答2:

压缩过程中,外界对气缸内气体做功,故内能增大,温度升高。 PV=nRT 温度一定,即方程右边一定,故V越大,P越小。

回答3:

因为压缩过程中就是在对其做功,会产生内能,内能转化是温度上升,体积越大了,受力面积就增大了,单位面积上的压力就会小了

回答4:

压缩冲程中,活塞对气体做功,气体内能增加,温度升高。
相同温度下P1V1=P2V2,体积V变大了,压强P就会变小!