首先这三辆车几乎没几个人真正试驾过，所以这些对比就只能从其他地方测试得到。
单单比百公里加速的话威航最快，2.5秒，接下来是zonda R，2.7秒，最后的是迈凯轮F1,3.2秒。
如果让这三辆车上赛道的话最快的应该是zonda R,因为他就是为极速而生的，不符合道路用车许可，也不符合赛车标准，一切只是为了得到极速，北环成绩为6分47秒（这个成绩几乎是赛车的成绩了）。接下来是迈凯轮F1，用时7分45秒，最后到威航，由于威航没有真正跑过北环，而且重量上比迈凯轮重了不少（大概有700kg多吧，多出的重量很影响过弯灵活性），所以估计它会比F1慢一点，具体是多少就不知道了，不过肯定不会超过7分50秒（这个真估计不出来）。
就算是有北环成绩也不能完全说明哪辆车真的快一点，因为不同赛道成绩还是会有些不同（不过赛道上最强的应该就是zonda R了），所以只能分具体情况看那辆车更快。
至于操控，威航虽然是超跑不过有公路用车的成分，所以是最好操控的一个，zonda R完全为了速度诞生操控肯定会比前两个更讲究技术，F1虽然也是追求极限，但是他的座位数暴露了它，其实他还是想兼顾公路实用性，所以操控上应该在三者中间。
就这些了，仅作参考吧！