汽油大部分是原油经过一次加工或二次加工获得。
一次加工就是利用原油中各种组分的沸点不同,分馏得到。这部分汽油已正构烷烃为主,燃烧性能不好,且我国原油以重质原油为主,直馏得到的汽油量也非常少。所以我国的汽油以二次加工为主。
二次加工就是用化学的方法,获取轻质油品的过程。常用催化裂化、热裂化、加氢异构裂化、催化重整、芳构化、烷基化等方法。除加氢异构裂化获取的汽油辛烷值高且不饱和烃少外,其他的方法多含有大量的不饱和烃,汽油容易变质,所以还需精制。为了满足发动机的需要,不产生爆震,多数炼制的汽油需加入抗爆剂来提高辛烷值,例如四乙基铅(早已标准使用)、锰盐和MTBE(醚类物质,现在常用的)。
汽油可以由石油直接分馏得到,这样得到的称为直馏汽油,也可以由重油裂化得到,这样得到的汽油称为裂化汽油。直馏汽油一般成分为饱和烃,裂化汽油成分烯烃较多。
裂化就是将长链烃变为短链烃,如20个碳原子的烃变为7个碳的烃,目的就是提高汽油的产量。裂解是深度裂化,就是将碳链变得更短,如变成3、4个碳的烃。
由石油分馏或重质馏分裂化制得。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过加油站
程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油,不单独作为发动机燃料,而是将其精制、调配,有时还加入添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以制得商品汽油。