●车重较一般版多约270kg
●12.3寸仪表有3种显示模式
●50分钟可将电充至75％
C-HR EV在外观上和汽油车型的主要差别在于仿水箱护罩、前保杆和铝圈的式样，仿水箱护罩的封闭式造型，说实话看来有「憋扭」，由于是电动车，并无尾管设计，车头、车尾和前叶子板上的EV、Electric字样则为其身分的最好证明。
车尾针对尾门上方的小型尾翼，面积较一般版增大了一些，另原厂也为其追加萤石蓝新车色，充电插槽设置在两边车侧后方，据了解，纯电版本由于电池组重量，让车重多了约270kg。
内装针对仪表换上更富科技感的12.3寸液晶式样，提供3种不同显示模式，排档座设计也不同于一般版本，除了追加驾驶模式选择按键，整体质感亦更上一层，届时也会提供浅色内装可选择。
C-HR EV将搭载出力有201hp/30.6kgm的电动马达，以及54.3kWh锂电池组，最大续航里程约为400km（NEDC标准），若使用快充装置，只需50分钟便可充至0～ 75％电力。
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