真诚地说，本人是FF电影的铁粉。非常喜欢车，第一台车就是手动挡，大概十五万公里累积里程，现在是自动挡。里程也差不多。说说个人感受，不妥之处欢迎指正勿喷勿黑不胜感激。
前言：如果你驾车高速过弯时没有胎叫的话，恐怕很难理解手动与自动的区别。
1: 手动挡的好处是传动结构简单，重量轻，动力分配均匀。理论上可以压榨出引擎的所有动力。操控第一的人首选。
但对驾驶人的要求高，反应速度、抓地力、悬挂极限甚至车子的性能有深刻的体会。
2：自动挡的好处就是牺牲了性能、操控甚至燃油经济性，降低驾驶入门难度，简单 容易。对汽车的推广和大规模市场化起着促进作用，同时也促进了一大批的杀手级别人物上路 。
3：抛开电影中的作秀成分和吸引眼球的商业目的不谈。对于真正的赛车运动，一定是手动挡，也看到有人回答各种变速箱的区别，事实上我们没必要详细去了解，毕竟都不是汽车专业人士。
专业知识没必要说太多 这里不是课堂。
4：任何类型的运动，高速比赛的竞争。
最终都是人的竞争，而汽车是要为人服务的，是比赛的工具！ 手动挡车型对于以速度制胜的赛车运动是必不可少的，为了进一步压缩换挡时间，甚至在换挡行程上都凝聚着工程师的心血。
5：手动挡车型在相同的型号 车重 载油量时一定比自动挡要快，无论是起步 直线 还是弯道，除非两名驾驶人员有些很大的技术差距。这是因为自动挡的ECU中央控制单元是靠程序运行的，程序是不知道你过弯时的弯角有多大、前方是否有足够的间距超车 ，这些通过车手的技术和经验，加上手动挡的灵活变挡机制实现的。
最后，还是开篇的那句话，如果你过高速弯不会胎叫，或者只是需要一个代步工具，可以选择自动挡。但请对手动挡给予他们应有的尊重。
所以回归正题，对于真正享受开车的人而言，尤其是竞速，肯定会选择手动挡！
因为手动挡的车是非常实用的，而且大部分高档的车都是手动挡，这也可能是因为剧情需要，手动挡的车要比自动挡的车速度快的多。用手动挡才可以体现出这部电影的激情。
那是因为拍片子的时候预算有限，所以里面的车基本都是手动挡，还有就是手动挡更加的好看，拍片子的时候尤其是挂挡的时候特别帅气。
因为手动挡的车是很好控制的，而且这样的车也能够看出一个演员的气场，在挂档的时候是很有气场的。
因为手动挡的汽车更快，提速是非常均匀的，而且有一种特别拉风的感觉，可以任驾驶员操作。
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