待漆干后两三天，用砂纸打磨掉突出平面的部分，再上细蜡，效果应该会更好些。即便常规款车型可以买到与之匹配的专用色，但由于不同车辆的老化程度不同，补漆笔的颜色想要与原车完全一致，难。所以，补漆笔最好用在不起眼的小面积地方。完美主义者慎用。
补漆笔是一种汽车刮痕修补工具，对照车漆原来的颜色选择合适的型号即可。在细小的刮痕或油漆剥落处涂上补漆笔后，即可修补、掩盖及填平伤痕。补漆笔的成分一般为原车车漆，因汽车型号不同，所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。
补漆笔只需对照车漆颜色选择合适的型号，在细小的刮痕或油漆剥落处涂上本品后即可修补、掩盖及填平伤痕，并且具防止生锈的功能。
扩展资料：
补漆笔主要适用于小面积的划伤、刮伤，以及露出底色部分的保护。在使用补漆笔之前需，要对汽车补漆工艺有一点了解：
做漆的工艺：
1）烤：原厂车出来都是烤漆，在800度高温下完成，色泽鲜亮，不易脱落和退色；
2）烘：喷好漆以后将车放入80度左右的烘箱/烤房内烘干，色泽比较好，但是漆质较软，易退色；由于已经装配好的整车无法承受高温，因此所有的补漆都是用的这个工艺，一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗；
3）补：常温下用油漆直接喷或涂刷，一般自喷快干漆和补漆笔都是这种。
其次是调色：
1）汽车喷漆几乎都是调色调出来的，主要靠调色师得眼睛和经验，当然也有电脑调色，相对比较精确，但是可能会由于过于死板造成色差；
2）所谓的原厂漆几乎不存在，大多数4S也是请有经验的调色师调制漆水；
3）同一款车型只有在新车时颜色比较一致，使用一段时间以后根据使用情况，如污染、磨损、腐蚀等情况，色彩会发生不同程度的老化，因此可以说每一辆车不同部位的颜色都会有色差。
综上所述，不管使用哪种工艺，局部的补漆多少会存在色差，因此后补的漆不论从颜色、耐久度等各方面都无法比上原厂漆，尤其是金属漆。
参考资料：补漆笔-百度百科