双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,也称直接换挡变速箱(DSG),主要是大众旗下的多款车型配置双离合变速箱。配备有7速DSG双离合变速器主要配备在下列国产汽车上:
上海大众朗行1.4T;
上海大众朗境1.4T;
上海大众途安1.4T;
上海大众朗逸1.2T和1.4T;
上海大众帕萨特1.4T和1.8T;
上海大众凌渡1.4T和1.8T;
上海大众桑塔纳·尚纳1.4T;
上海大众桑塔纳·浩纳1.4T;
上海大众POLO GTI1.4T;
上海大众斯柯达明锐1.4T等。
扩展资料:
双离合变速箱和排量的关系:
双离合变速箱相当于两套手动变速箱,因为有两套离合器,所以两个离合器可以分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开;
从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好,挂“2档”时“3档”也提前准备好,以此类推,从省去换挡的时间间隔,实现快速换挡。所以理论上,双离合变速箱换挡速度要快于普通的自动挡变速箱。
双离合变速箱相比较普通变速箱,换挡速度更快,动力更直接,传动效率更高,所以会更加省油。而且结构和手动变速箱类似,所以无论是尺寸和重量都有一定的优势。对于车辆底盘空间的布置和车内空间的设计都强于普通自动变速箱,尤其是纵置式自动变速箱。
变速箱设计的最大目的在于通过改变内部的齿轮接合变换传动比,最简单的理解是变速箱可实现“大轮带小轮”和“小轮带大轮”的档位切换,小带大即实现“降速增扭”,这种结合方式通常为低速挡;
大带小即实现超速功能,即输出轴的转速大于输入轴,此种结合方式通常为高速挡;如果两个轮子的大小相同,那么此时的传动比则为1:1,即俗称的直接档。
不管是哪种变速箱,其最终目的都是通过不同档位的变换实现车辆驾驶的顺畅(低速增扭,高速增速),进而满足于车辆的驾驶需求,安全需求,功能需求,舒适需求,燃油经济性需求。
双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,也称直接换挡变速箱(DSG),主要是大众旗下的多款车型配置双离合变速箱。配备有7速DSG双离合变速器主要配备在下列国产汽车上:
上海大众朗逸1.2T和1.4T;
上海大众帕萨特1.4T和1.8T;
上海大众凌渡1.4T和1.8T;
上海大众桑塔纳·尚纳1.4T;
上海大众桑塔纳·浩纳1.4T;
上海大众POLO GTI1.4T;
上海大众朗行1.4T;
上海大众朗境1.4T;
上海大众途安1.4T;
上海大众斯柯达明锐1.4T;
上海大众斯柯达昕动1.4T;
上海大众斯柯达野帝1.4T和1.8T;
上海大众斯柯达速派1.4T和2.0T;
一汽大众速腾1.4T和1.8T;
一汽大众迈腾1.4T和1.8T;
一汽大众CC 1.8T;
一汽大众高尔夫1.4T;
一汽大众宝来1.4T;
一汽大众捷达1.4T;
一汽奥迪A6L 2.8和3.0T;
一汽奥迪A4L 2.0T和3.0T;
一汽奥迪A3 1.4T和1.8T;
一汽奥迪Q3 2.0T;
上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢 1.4T;
上汽通用别克英朗1.4T;
上汽通用别克昂科威1.5T;
上汽通用别克威朗1.5T;
上汽MG名爵锐腾1.5T;
上汽MG名爵锐行1.5T;
北京奔驰奔驰GLA级 1.6T和2.0T;
广汽菲亚特致悦 1.4T;
广汽菲亚特菲翔 1.4T;
广汽传祺GA6 1.8T;
广汽传祺GS5 1.8T;
广汽传祺GS4 1.3T;
北京现代索纳塔九 1.6T;
东风悦达起亚KX3 1.6T;
东风悦达起亚K4 1.6T。
速腾1.4T 1.8T 迈腾1.4T 1.8T 新帕萨特1.4T 1.8T 途观一部分1.4T 1.8T 斯柯达昊锐一部分1.4T 1.8T
1.4T 250牛米以下的