福克斯这款1.8的发动机是比较老了，没有什么新技术，当然账面数据也不会好看。不过，动力好坏不是看发动机参数的，要看与变速箱传动系统的匹配，以及传递效率的高低。韩国车最近几年的发动机参数都很高，但是变速箱传递效率很低，也就是说实际上轮胎的功率并不高。不过新福克斯已经该换了全新的发动机，1.6版的参数更高了，2.0的参数更是吓人，有170匹，要知道，大众的1.8T不过160匹，奥迪A4的2.0T也仅仅180匹，奇瑞G5的2.0T是170匹，新福克斯的变速箱也采用了口碑非常好的6速powershift双离合器变速箱，传递效率和油耗更棒了。
家用车发动机的参数不能只看最大功率，还要看一下后面那个数字：转速，很多小排量车是高转速发动机，要达到最大功率必须把发动机踩到很高的转速，而平时汽车的使用转速很低，一般只有2000转左右，这时最重要的参数是扭矩，而不是功率，越低的转速能达到越高的扭矩，就是好发动机。
至于福克斯的动力性和运动性早有口碑，不用你担心。
看着功率扭矩不大，但实际驾驶起来动力一点也不差。福特阉割了马自达的MZR发动机，装在福克斯身上，不过由于这款发动机的底子好，所以即使去掉S-VT技术，实际驾驶一样很带劲。
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