可能是电瓶电力不够，建议用户检查电瓶。
可能是火花塞间隙太大了，积碳太多导致，也可能是连接火花塞的高压帽出现故障或者可能是启动保险丝损坏了导致，建议还是去售后或修理摩托车的地方检查看看。
如果电起动时起动电机能带动发动机转，但就是不能着火，应检查火花塞及高压电、化油器、空滤和排气管、气缸压力、配气正时、进气管等是否有问题，这涉及很多可能性，每一种都需要由专业维修人员来检修才行，建议还是去售后或修理摩托车的地方处理。
扩展资料：
注意事项：
路况较差或震动熄火的主要影响因素是由于化油器进油针阀的粘连或浮子销锈蚀，使浮子不灵活，造成化油器油平面过低，在凹凸不平路面(过沟坎后)震动时，油平面会更低，出现断油而熄火。
应彻底清理进油针阀表面的胶状物，清除浮子销、孔处的锈蚀，使进油针阀、浮子的运动灵活自如。也可调高油平面，即将浮子高度降低1~2mm。
高速时加速自行熄火，主要影响因素为高速时加速形成的高电压、大电流导致稳压整流器内的高压熄火保护电路起作用而自行熄火等。前者待发动机冷却后便可顺利起动。
后者更换随车自备的新电容后，即可启动。不过要彻底排除高速时加速自行熄火的故障。到达目的地后，应尽快更换熄火保护电压过低的稳压整流器。
参考资料来源：百度百科-摩托车
先看油量是否充足，化油器中是否过油。这些没问题的话看电路，火花塞上面的高压线拿下来，摘下高压帽，距离缸体半厘米左右，启动车子，看是否有电，有电的话一般可能就是火花塞损坏，没有电建议你就不要弄了，比较麻烦了去维修部检查一下吧。希望帮到你
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