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1、上车后,调整好座椅及后视镜位置,系好安全带,准备开始考试。听到语音提示,请开始考倒车入库时,踩离合挂一档,放手刹,轻抬离合,缓慢起步,驶向倒车入库考试区域。保持车身与库边线大约1.5米—1.8米,前车轮越过黄线后停车。

2、踩离合,挂倒挡,缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向,车辆继续行驶。

3、看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向。

4、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。语音提示"倒库准确"

上车先调整座位前后保证舒适,然后调整后视镜并确保能观看到后方,同时系好安全带。
小提示:可能每个教练给你左打死或者右打死的表示不同,但是大同小异,希望大家能举一反三。
右倒库
1 挂倒档轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把转向盘右打死。(可根据各个不同的标记位置,必须是右打死,根据车速的不同快打或者慢打一点)
2 把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3 倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜(如图)位置时,停车,倒库完成。
4 出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
左倒库
5 挂倒档轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到(如图)位置时把转向盘左打死。(根据各个位置不同但是必须是左打死)
6 把转向盘左打死,继续后移,同时观察左后视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3 方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4 出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。
如果还有什么不懂的地方请观看:驾照考试最新科目二倒库视频教程!
增加:
1.记住宁早莫晚:宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向,因为早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正:前提是控制好车速,并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧:早打死方向盘如何处理)
如果快要压右边线,则回正车头,等后车轮进去再往右打方向适当调整。
如果快要压左边线,则继续打死右方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。
左倒库回正:如果快要压左边线,则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
如果快要压右边线,则继续打死左方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。
简单介绍倒库几种打方向的方法。倒库首先车速要慢,离合半联动状态,打方向宁早不要晚。上车系好安全带,调座椅拉到最前端锁死,椅背竖直,(个人方法,我身高1.7米,其他学员可根据需要调整)这样有利倒库中准确找到点位。
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右倒库,看左后视镜当右起点感应线出现在左镜下沿时方向盘向右两圈打死,看右后视镜,看车右前门把手接近右库角小于30公分时,向左回一圈方向继续退,如果发现离库角过紧,再向左回一圈回正方向斜插入库一点合适距离(距离太近向后多退一点,不是太近少退一点)然后再向右两圈方向打死倒库,车身库线平行后马上向左两圈回正方向直退,看左后视镜下沿压库前;
边线时,停车倒库完成。
如果目测车身与库角距离不是很准,回第一圈后发现离库角距离过宽,再向右打一圈继续退看车身与库线平行,马上向左两圈回正方向。看左镜压库前边线时停车。
出库,当车前引擎盖刚刚遮住路边线时,向左两圈方向打死,车身正时回正方向,看左前门内把手压左起点感应线时停车,开始左倒库,要领和右倒库相同。
以上是个人练习倒库的方法,科目二考试用第一个方法一次性通过,当然倒库调整方向的方法很多,我的经验就是别想一次性倒车入库成功,在库外边怎么打方向都可以,关键找到适合自己的方法,不怕千招会.就怕一招鲜,别怕打方向回方向费事,方向盘练熟了,再换了场地你也不怕,特别是到了考场。以上方法仅供参考,希望学员们尽快找到适合自己的方法。
考试时要求这样:
先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束,明白了吧?
考核标准:
1.车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;
2.倒车时,出库时中途不得停车;
3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);
4.完成考试后,挂空挡下车退出考场。
5.要系安全带。
上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。(在这我多说两句,我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会)。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下下:
调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化(以前我就总是犯错误,别人上车倒库一下就倒进去,换我上去却总是进不去,后来才恍然到未调座椅),所以座椅一定要调到教练教你时的位置,那要调到什么位置捏?
教练教我时是这样的,不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗,把窗口分成了前后两部分(如图1示),把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了(如图2示)
接下来就是调整后视镜了,这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了,如图3示。
准备工作做好了吧?那就开始真正的倒库了哈,先是右倒库。打火启动汽车,此时汽车在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。
挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图4,大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图5),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图6),方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图7)位置时,停车,直到此时,右倒库完成了。
开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。
进行左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,左倒库完成。
最后一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。
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