轮胎噪声是由行驶车辆的轮胎与路面相互作用、轮胎与空气相互作用以及轮胎的变形而产生的噪声,它是汽车噪声的两个主要来源之一。轮胎噪声产生的原因和机理都比较复杂,尽管产生噪声激励源的因素众多,但是所有轮胎/路面噪声均源自于轮胎与道路的相互接触、轮胎的变形以及轮胎与空气的相互作用。轮胎噪音的主要来源有:
1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音。
2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音。
3、路面不平造成的路面噪音。
轮胎噪声产生的原因和机理都比较复杂,尽管产生噪声激励源的因素众多,但是所有轮胎/路面噪声均源自于轮胎与道路的相互接触、轮胎的变形以及轮胎与空气的相互作用。车速越快、负荷越大,轮胎噪声的能量级就越高,在汽车行驶噪声中所占的比例也就越大。
汽车在下雨时,轮胎噪音大是因为车轮轮胎压到地面的水后,对地面的水产生挤压流动,从而产生噪音,使轮胎噪音增大。一般汽车正常行驶时,都会产生轮胎噪音,也叫胎噪,这是轮胎挤压空气造成的。
胎噪一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
楼主需要明确是轿车还是卡货车轮胎
因为轿车轮胎噪音70%来自轮胎花纹设计
卡货车轮胎只有30%是受花纹设计影响的,
卡货车轮胎自身影响噪音的因素是轮胎内部材料的均匀性。
如果说外界因素的话,其实和轮胎气压、实际载荷以及行驶速度有关系
行驶速度越快,一般噪音越大,
欠压,超载,或者高压,欠载都不是理想的轮胎状态,对噪音影响都明显
所以最好是根据实际情况,选择合理的轮胎气压
路况,湿度,载重,气压,磨损,动平衡,减震,拉杆等都会造成胎噪的变化