三元催化器能否拆开浸泡清洗，浸泡以后会不会对催化器里面的有色金属产生反应，而降低三元催化器的作用？

可以用浸泡清洗的办法，我在上周就洗过了，我的是三菱戈蓝2.4, 4孔的三元催化，找个修车的地方（小铺位就好），反正只是帮你拆装，到外面买个白萝卜（用来堵住三元催化孔的），在买个5斤左右的草酸（一般油漆店，或者化学用品店都有）。拆下三元催化，把萝卜削的粗细刚好可以堵住三元催化下面的孔，然后把草酸的粉用10:1.5的比例调和匀了，从没有堵住的一边倒进去，倒满了后浸泡30分钟，然后倒出，再用清水冲洗一次，然后再用相同的方法再浸泡一次，时间大约20分钟，将草酸溶液倒出后用清水反复冲洗干净，再用吹气枪吹干净里面的水，然后装回车上，安装完成后启动汽车，让怠速保持在2000-2500转，运行10分钟左右，刚开始的时候排气管会冒出大量浓烟，大约10分钟后就会慢慢消失，完后建议上高速，拉一下高速，拉高速的时候你就会感觉动力明显提升。这就是我洗我的三元催化的过程，对了，别忘记把氧传感器拆下来单独浸泡哦。我个人觉得这样的效果还不错，我去了4S，叫我换三元，换氧传感器，NND东南三菱的这套下来给报价1W大洋以上，我回去就想自己先洗一下，反正是要换，浸泡过了，行就继续 用，不行再换呗，结果一切状态良好，动力也恢复了，油耗也降下来了，别用那个啥三元催化清洗剂，纯忽悠的。反正都是要换，不如自己先洗洗，广告语说的好，洗洗更健康啊！另将我洗三元的费用报给你哈，5斤草酸粉+拆装三元催化的人工=120元（RMB），对了我问过修车的人，他们说三元催化坏的主要原因：一是油脏，二是乱用燃油添加剂，80%以上坏的三元催化是用燃油添加剂搞坏的，所以啊燃油添加剂尽量不要用。

不建议这样清洗，市面上有专用的三元催化器清洗剂，倒进雾化器，连接发动机进气口，和运作发动机的废气一同进入三元催化器，进行化学清洗。以上步骤需要设备辅助。