摩托车加柴油会怎样

1。柴油和汽油一混,火花塞打火肯定是打不着的,好像汽油里面加了水一个道理。
2。如果两种油混合后,那么汽油的燃点比柴油低很多,当活塞压缩到行程的2/3时候,汽油可能就会燃烧,然后柴油才燃烧,这时候活塞回走到顶端(实际上是一个不完整的过程,所以就不可能往复进行)
简单的说,混在一起车肯定是启动不了的。
汽油机与柴油机的工作原理完全不同,结构也有很大区别。这是由柴油汽油的不同特性决定的。
汽油机里加柴油,由于柴油不易挥发,不能形成蒸汽进入汽缸,也就无法燃烧。退一步讲,即使进入被点燃,由于柴油的燃烧能量大大超过汽油机,汽油机无法承受,会瞬间报废!
因为柴油机没有火花塞点火,是靠压缩柴油形成高温雾气,自燃,而汽油的燃点较柴油高,不能靠活塞做功使其燃烧。
另外油路也会出问题!

无法点燃，或强烈震动，损坏密封环，损坏进排气，损坏缸体，

需要清洗油路并且检查点火器，清理油箱。

因为汽油和柴油在发动机内的点燃方式不同，所以设计发动机的时候，针对不同燃油类型，设计思路完全是不一样的，柴油机采用压燃方式，高压油路供油并雾化，而汽油机需要借助点火系统也就是所说的火花塞来通电产生火花点燃，这也是因为汽柴油燃点不同的特性。

所以，建议不要尝试，有可能损坏发动机。

摩托车为汽油发动机，所以不可加柴油。
若是柴油发动机，则不可用汽油。汽油标号越高辛烷值就越高，也就是含碳量越高，油越抗烧劲儿越足，但是也不是往车里加的汽油标号越高越好。因为车的压缩比是一定的。多少号的油适合多少压缩比的车。低压缩比的车加高号的油会燃烧不充分，积碳严重，日积月累的燃烧不充分产生的积碳会磨损汽缸。但是压缩比很高的发动机加低号的油就会发生爆燃，同样损害发动机。一般普通的摩托车加93号油就差不多。
掺了柴油造成的结果也就是低压缩比的车加了高标号的油。但是柴油太多了就没法点火了。要不直接打不着，要不开一段后熄火。汽油车加了柴油没有柴油车加汽油那么严重。加错油及时发现最少都要清洗油箱，通了电门后油泵油路都得拆开清洗。

要么不能启动，要么爆缸。不能启动是因为柴油的着火点比汽油高。但是如果里面有部分汽油与柴油混合，那么混合油的压缩就极大于汽油，为汽油设计的发动机可能爆缸。

要看加多少了，全是的话那车肯定发动不了，柴油机都是压燃的，汽油机是在点火式的，但加一点没关系，但时间久了，火花塞的积碳会增加，这就导致后来车比较难启动，多加点的话，汽柴混合，发动机会发生爆缸，损伤发动机的。