买国产车买什么牌子也别买吉利,油耗子不说三大件要啥啥不行,全凭水军吹忽悠小白鼠买的。就拿之前的博越来说,DSG的6AT,仿荣放的地盘,1.8T的油耗子发动机,低功版才160多,油箱过低很多车主都致裂了,真不是黑这是事实。我觉得 长安乘用车,上汽,东风风神,一汽奔腾,广汽传祺这种大厂的嫡系还都不错的。这几家的变速箱都是日本原装的爱信6AT变速箱,虽然有二代和三代的。长安的话给你推荐1.5T加6AT的车子,CS55或者CS75,上汽的话给你推荐荣威的RX3,1.3T加6AT不要1.6L加CVT,东风风神的话给你推荐AX7,1.6T加6AT,这个1.6T是有名的王子系列发动机,一汽奔腾的话给你推荐X80,前双叉臂后多连杆,推荐2.0L加6AT不要1.8T,广汽传祺的话给你推荐GS5,1.5T加6AT,给你推荐的这几个车子悬架方面传祺GS5和奔腾X80都是前双叉臂后多连杆,国产SUV里面地盘最好的俩,你要想发动机好的就东风风神AX7,PSA 1.6T有名的王子系列发动机。吉利车我是真不给你推荐,就拿刚出的缤越,板悬双离合三缸机,三大件要啥啥不行,就指望水军吹,楼主如果手头宽点能12万左右买裸车的话,直接给你推荐合资?
7-8个油吧,你可以买辆开开试试,嘿嘿
品牌创始人卡尔·宝沃(Carl Borgward)于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车,超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。[6]宝沃汽车打造出了诸多轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。[7]
宝沃模式
宝沃汽车经过深入总结中国汽车行业运行轨迹,探索出创新发展模式——品牌收购模式。这一创举,是以少的投入收购国际品牌,以大的资本投入到团队组建和研发制造,从而打造出具有“安全感”的产品,而这,就是宝沃模式。[8]
宝沃模式的优势,在于以小投入收购百年国际品牌的同时,不仅完整保留其精神传承、体系和品牌隐性资产,更能迅速对其进行优化组合,迅速形成品牌价值的原始积累。[9]
双能源共生产
拥有双生产资质的宝沃已经开始了双能源车型共同生产,产品谱系分为燃油车BX系列与新能源BXi系列。[10]
品牌价值
“宝沃三剑客”国际优秀工程团队以及横跨全球的三大研发中心,成为宝沃汽车“CDB宝沃安全感(Courage Driven by BORGWARD)”核心价值观的坚实后盾[11]。围绕“宝沃不只是造车,更造就出行安全感”的造车理念,“宝沃安全时·空”从两个维度塑造行车安全感,构建起“宝沃安全之盾”这一完整品牌价值体。[11]
产品介绍
宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7。[12]
宝沃BX7
宝沃BX7采用2.0L涡轮增压直喷发动机,拥有28T 165kW及300N·m的强大动力。BORGWARD 4MAX 智能全时四驱系统搭载了先进的电控多片式离合器,还可以选装eLSD电子限滑差速器