虽然工厂在常熟,技术支持当然还是原厂的技术,不然国内哪里有全铝车身技术给它用了,听说常熟的工厂还要派人去英国工厂学习技术再回来的。而且有些技术也是合资了以后捷豹路虎才研究出来的,像捷豹路虎最新换代的第二代Ingenium发动机,第一代还只是柴油发动机,捷豹路虎原来的车用的汽油发动机都是福特的,合资了以后才生产出来的现在XF、XFL、神行发现这些新车身上的Ingenium发动机,新发动机的生产工厂只有两个,除了英国原厂就是现在奇瑞捷豹路虎的常熟工厂。常熟工厂现在整车下线也有好几十万台了,它的XFL的全铝车身里面的铆接胶合冷加工,还有一个PT3前处理技术,都是英国原厂的捷豹路虎专利技术,合资捷豹路虎和进口的技术都是一套标准的。
1、技术肯定是捷豹路虎的技术,但是,操作工艺,工人手艺,熟练度都是奇瑞的水平。
2、总是说捷豹路虎爱坏,这里纠正一下,因为捷豹路虎电子传感器件多,尤其是路虎,作为越野车,水里过土里走的,难免电子器件就报警出问题。
3、真正的越野车,尤其是日系,丰田、三菱。他们越野车口碑好就是因为使用的技术成熟,或者说老旧,但是稳定性好,抗造。
希望能帮到你。
你好:
现在在进去的都是操作工,5000元到顶。
这样的待遇不适合年轻人,在常熟想要过的潇洒一点月入10K必须有。
愿我的答案对你有所帮助!