汽车仪表盘上出现一个小油壶灯亮了是什么意思?

机油和油箱里有油啊
2024-11-04 06:11:04
推荐回答(5个)
回答1:

汽车仪表盘机油灯亮了,一般有两种颜色,一种是黄色的,一种是红色的,黄色的表示机油已经开始短少了,但还能正常行驶,如果是红色的,表示机油严重短缺或堵塞,就要立刻停车,呼叫救援来拖车!

绝大部分车主看到的是黄色的机油警示灯,按照国家标准千公里不能高于0.3升机油,按5000公里保养一次,四缸车按4升机油,亮黄灯表明发动机机油接近2.5升,因为现在没有这方面的数据说明机油低于多少就要亮红灯,我估计应该至少还可以跑一千公里,但严重渗漏机油的除外!2,什么原因造成发动机亮红灯?也就几种常见原因。

1)机油消耗过快,也就是所谓的烧机油,尤其是涡轮增压车。

2)因装配工艺问题,油底壳渗油,或者气门室密封不严,机油进入气缸被燃烧掉!

3)油气分离器,也就是废气阀机油分离不彻底,导致机油窜入气缸燃烧!

4)机油泵损耗大,或者是机油油路堵塞。

回答2:

汽车仪表盘上出现一个小油壶灯亮了是表示机油故障灯。

汽车启动后该机油灯亮(说明你的机油压力不够!)

导致机油灯亮的原因:

1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;

2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;

6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;

7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;

8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

扩展资料

只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。

所以,当机油灯报警时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作。汽车启动后机油灯熄灭是正常现象。

参考资料:百度百科-机油灯

回答3:

是机油压力低报警。

是缺少机油意思,此时机油已经到下限了。应抓紧时间补充机油,不然需要大修发动机。启动时报警是因为发动机启动时机油压力满足不了最低要求,出现机油压力报警。出现这类报警,一方面要从发动机分析,检查机油滤网或滤清器的堵塞现象、机油泵磨损、机油表有无损坏、机油连接管是否堵塞。

机油限压阀和调压阀弹簧是否损坏以及发动机各运动部件的磨损,如主轴承、连杆轴承、气门及导管等,检查清洗或更换;另一方面可能是选用机油粘度偏低、密封不好造成泄气,需要更换更高一级粘度牌号的汽油机油;或者,可能是选用机油的低温粘度过大,造成泵送困难,需要更换低温性能更好的机油。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

回答4:

汽车仪表盘机油灯亮了,一般有两种颜色,一种是黄色的,一种是红色的,黄色的表示机油已经开始短少了,但还能正常行驶,如果是红色的,表示机油严重短缺或堵塞,就要立刻停车,呼叫救援来拖车!

绝大部分车主看到的是黄色的机油警示灯,按照国家标准千公里不能高于0.3升机油,按5000公里保养一次,四缸车按4升机油,亮黄灯表明发动机机油接近2.5升,因为现在没有这方面的数据说明机油低于多少就要亮红灯,我估计应该至少还可以跑一千公里,但严重渗漏机油的除外!2,什么原因造成发动机亮红灯?也就几种常见原因。

1)机油消耗过快,也就是所谓的烧机油,尤其是涡轮增压车。

2)因装配工艺问题,油底壳渗油,或者气门室密封不严,机油进入气缸被燃烧掉!

3)油气分离器,也就是废气阀机油分离不彻底,导致机油窜入气缸燃烧!

4)机油泵损耗大,或者是机油油路堵塞。

回答5:

1.ECU的CAN总线故障,ECU的CAN接口接触不良。
2.污垢和积碳过多,空气流通异常,无法准确控制正常的进气量,导致气体含量不稳定,让发动机不能很好地工作。
3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低,造成汽车不易启动。