第一年是见习期,见习期满就转正了!目前,一航一在整个中交都算好的。基本工资加上奖金和各种补贴,第一年平均下来,每月到手估计能有5000多。修铁路环境和条件相对差些,但能得到很好的锻炼。
http://www.chec-1.com.cn/
先给你一个网址 资质自己看
水工肯定是最高级的 其他的我忘了
这个一个国有施工企业 流动性很强
在中交集团的第三级子公司 目前来说一公司的规模最大 一直排在前列
总公司坐落在塘沽新港
全国各地至国外都有项目部
待遇不错 主要收入靠奖金
每个月有劳保(清洁用品)
每月报销一定额度的电话费
时不时的总发些小东西
如果是新来的
一般都要去下面的项目部工作
新来在项目部的月收入大概有3000~4000
上5000~6000的也不稀奇
不会低于3000每个月 那是最孙子的了
一年转正之后 奖金按100%发放 效益好的项目部月平均收入能到8W~10W之间(算上保险公积金) 一年10W多~要看岗位 但是现场和后方不会差太远
最差的保底平均一年6万(算保险公积金)
薪酬待遇要具体看岗位的 办公室干行政和现场技术员
现场调度什么的肯定不是一个价格 越靠前给的奖金越多
还有如果你肯出门~就是不在天津内的项目部工作或是干脆出国
那你的收入肯定不会低于10万/年的 就是辛苦些
发展前景不好说
但是在目前金融危机的大潮下 国家拉动内需
这地方还是能吃饱饭的
你可以加我 告诉我你的情况 我跟你具体说说
强烈要求加分!!!
这个涉及到你的经验和学历什么之列的,而且也因公司而异的。不同的公司制度都不一,你这个问题我想你问你们公司的一些内部老员工得到的答案比较准确一点
中交(集团)一航局第一工程
有限公司创建于1945年,是以港口与航道建设为主综合性大型施工企业,具有港口与航道总承包一级资质,钢结构专业承包一级资质,并具有市政公用工程,房屋建设工程,桥梁工程,预拌商品混泥土,混泥土预制构件的施工资质。1998年通过了中国船级社iso9002质量认证体系,2002.6通过了中国船级社iso2002版认证。连续十六年被天津市人民政府命名为重合同守信誉单位,连续十年被评为aaa级信誉单位,2002年荣获全国五一劳动奖奖状,全国优秀施工企业荣誉称号。
公司施工技术精湛、装备优良、势力雄厚,拥有大型现代化打桩船、起重船
、混凝土拌和船,cdm水泥深层搅拌遄,大型拖轮及配套船舶45艘,各种陆上大型其中、运输、混凝土搅拌输送、土石方及筑路专用机械设备1300余台,固定资产3.2亿人民币。公司拥有各类管理人员800余名,其中高级经济师、专业技术人员60名,中级经济管理、专业技术人员251名,高中级技术工人1000多名。
近60年来公司承建的工程遍布全国十五个省、市、自治区和亚、非、欧。天津港、营口港、黄骅港、丹东港的全部码头泊位均由我公司承建,在境外先后承建了马其它、毛里塔尼亚、巴基斯坦、越南等国家及澳门地区的工程,
我公司承建的港口码头工程、高速公路工程、水利工程、市政工程均被评为优质工程,其中获国家金奖一项,银奖五项,詹天佑土木工程奖一项,天津市级优质工程八项,我们经营的宗旨是“敬业忠诚至高无上;我们的工作作风是“说了就办办就办好”,我们将以优质的服务回报客户和社会。
总体说来,一航一是整个中交系统港航类中里最有实力的子公司,其收入也是最高的,在好的项目部技术人员应该能年薪10w,当然他也有不好的项目部。如果你想进水工施工单位,进一航一是最好的,个人建议而已,呵呵。
专正得看你的关系怎么样,呵呵