听你的描述感觉像离合器从动盘的故障，有几种可能：1.离合器磨损到了寿命，离合器压盘和从动盘的铆钉接触上了，所以有金属的摩擦声，一般轿车摩擦片磨损也就1.5-2mm；2.离合器未没到寿命但是摩擦系数疲劳降低过快，通俗点说就是按标准能提供200N.m，现在只能提供100N.m了（严重的离合器过渡摩擦高温使摩擦片碳化，摩擦系数迅速降低），出现了压盘和从动盘转数差了，加油时发动机转速上来了，从动盘的转速猛的提不上去，由于有转速差则互相磨损出现声音；3.在车子熄火出现猛冲的时候，离合器从动盘本身损坏了，比如摩擦片局部压力过大或者不平衡导致离合器摩擦片出现裂纹或翘边，或者有碎屑脱落，导致摩擦片的动不平衡量或断面跳动量超标产生故障。还有就是在猛冲过程中从动盘的减震盘出现故障，像减震弹簧变形或脱落等都会导致有摩擦声等。
这种问题一般都是离合器从动盘的问题，建议找4S店检查一下，小车的离合器不贵，有名的几个离合器厂家也就是几百块钱一个总成，售后配件的小厂更便宜。这个东西如果换的话自己换不容易，因为要把变速器搭下来，而且涉及到好多力矩和线束。最好找修理厂干，自己也没那设备。
希望对的车有帮助。
原因可能有以下3点：
1、离合器未没到寿命但是摩擦系数疲劳降低过快，通俗点说就是按标准能提供200N.m，现在只能提供100N.m了（严重的离合器过渡摩擦高温使摩擦片碳化，摩擦系数迅速降低），出现了压盘和从动盘转数差了，加油时发动机转速上来了，从动盘的转速猛的提不上去，由于有转速差则互相磨损出现声音。
2、在车子熄火出现猛冲的时候，离合器从动盘本身损坏了，比如摩擦片局部压力过大或者不平衡导致离合器摩擦片出现裂纹或翘边，或者有碎屑脱落，导致摩擦片的动不平衡量或断面跳动量超标产生故障。还有就是在猛冲过程中从动盘的减震盘出现故障，像减震弹簧变形或脱落等都会导致有摩擦声。
3、离合器磨损到了寿命，离合器压盘和从动盘的铆钉接触上了，所以有金属的摩擦声，一般轿车摩擦片磨损也就1.5-2mm。
离合器压盘压不紧了，拆离合器很麻烦，自己弄不好的，得让修车的弄
是不是你的离合器片磨损严重了，可以去检查一下。或者离合器片有问题了。
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