有多少人安装了胎压监测 作用大吗

2025-04-13 11:40:47
推荐回答(4个)
回答1:

目前中高端的车辆出厂一般都带有胎压监测了(有间接的也有直接的),而且国内也开始意识到胎压监测的重要性,最近国家也开始试行胎压强制要求了,很多人都主动安装。至于你说的多少安装?我只能说很多人安装了。

作用当然大了,大到可以救命

一、预防事故发生(保命)

胎压胎温监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。

二、可减少悬架系统的磨损(省钱)

轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。

三、延长轮胎使用寿命(省胎)

有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%。

四、使行车更为经济(省油)

当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。

当然了,你认同不认同或者有建议或意见可以微 信交流:wjc339

回答2:

这很有必要啊!

对于新入车的朋友,可能我们现在仅仅是刚听说过胎压监测这回事。
不知道他的作用,这时极易被一些老司机所误导,我们要根据自身的情况客观的来认识他,了解他。由于经验的缺乏,对行车时正常的状态感知性差,当轮胎被轧、胎压过高、过低
、温度过高等这些问题,我们新手无法判断,隐藏的后果,轻者轮胎轮毂报废、重者引发交通事故。

胎压监测四大作用:

1、当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警,以便于我们及时停车更换备胎,并找寻附近的轮胎店补胎。

2、当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦,引起轮胎高温时,达到70℃时会报警提示我们,采取措施,防止爆胎。

3、当我们长时间未加气,胎压低于我们设置的限值时,会报警提示,防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。缺气行使还会造成轮胎的使用寿命减少,轮胎气压小于标准气压值30%,轮胎寿命将减少45%,按每个轮胎1000元计,每个胎可省450元,4个胎也就是1800元。另外缺气行使还会使车的悬挂系统磨损加速老化。

4、轮胎气压监测系统还可以省油:标准胎压可以降低汽车油耗,车胎气压不足,油耗上升,实验数据显示,轮胎气压低于标准气压值30%,油耗将上升10%,假设每百公里耗油10升,每升油价为7块多,那么每百公里便多支出7块多,行使80000公里就是就是五六千块。

至于你说的那个牌子,好多人反应他又稳又准又好用。
真的是个良心产品。

难怪好多人都说:胎压监测【伟力通】,报警及时【好轻松】

回答3:

很多人都安装了胎压监测,作用非常大,每一次行车前观察胎压值,保证行车安全。
1、胎压过低,油耗增加,轮胎着地摩擦面积增加,导致轮胎侧壁钢丝、纤维弯曲角度过大而快速老化、折断,则会鼓包引起爆胎,高速行驶很容易爆胎、车祸。
2、胎压过高,如果是夏天,行驶中轮胎发热导致轮胎中气压膨胀升高,轮胎着地面积减小,油耗降低,动力增加,同时制动距离增加,高速行车中急刹距离远远大于平时制动距离,很容易发生追尾等车祸。
3、每一组轮胎的胎压必须保证一致,例如,:两个前轮,一个胎压2.3,另外一个胎压2.7,这个时候高速行驶中,2.3的轮胎着地摩擦面积增加,导致长期加速轮胎老化及磨损,容易出现下雨天转弯时摩擦力减小导致侧滑,并且夏天天气热导致爆胎。
4、胎压不足,自己加气,保证胎压平衡,同时可以知道哪一个轮胎胎压经常出现胎压不足,及时加气。
所以胎压监测是非常有必要的,你可以随时观察四个轮胎气压值,保证轮胎正常磨损,毕竟自己开车,安全第一。

回答4:

胎压监测可以让司机实时掌握车子的胎压情况, 远离爆胎等危险。